ジャン=クリストフ・ブイヨン
ジャン=クリストフ・ブイヨン | |
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ブイヨン (2007) | |
基本情報 | |
フルネーム | Jean-Christophe Joël Louis Boullion |
略称表記 | BOU |
国籍 | フランス |
出身地 | 同・コート=ダルモール県サン=ブリユー |
生年月日 | (1969-12-27) 1969年12月27日(54歳) |
F1での経歴 | |
活動時期 | 1995 |
所属チーム | ザウバー |
出走回数 | 11 |
タイトル | 0 |
優勝回数 | 0 |
表彰台(3位以内)回数 | 0 |
通算獲得ポイント | 3 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
初勝利 | - |
最終勝利 | - |
最終戦 | 1995年パシフィックGP |
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ジャン=クリストフ・ジョエル・ルイ・ブイヨン(Jean-Christophe Joël Louis Boullion 、1969年12月27日 - )は、フランス出身のレーシングドライバーである。1994年の国際F3000選手権チャンピオン[1]。
報道媒体によっては「ブリオン」または「ブリヨン」と表記された場合もある。
経歴
1982年にレーシングカートを開始し、レーサーとしてのキャリアを始める。
1989年にはフランスのフォーミュラ・フォード1600にステップアップ。翌1990年にシリーズチャンピオンを獲得する。1991年にはフランスF3にステップアップし、ランキング6位に入ると、2年目の1992年にシリーズ4位となり、マカオGPにも参戦した。
1993年に国際F3000にステップアップ、シーズン終盤に連続表彰台に立つなど頭角を現しランキング8位となる。翌1994年には名門・DAMSに移籍。第6戦スパ・フランコルシャンでF3000初優勝を達成すると以後3連勝を挙げ、フランク・ラゴルスとのタイトル争いを制しシリーズチャンピオンに輝く。この実績によりスーパーライセンス獲得の権利を有したブイヨンにF1ウィリアムズがオファーを出し、テストドライバー契約を結ぶ。
1995年はウィリアムズでFW17の開発テストを担当していたが、前年に負った頭部の負傷から復帰したカール・ヴェンドリンガーの成績が上がらないザウバーから代役オファーがあり、ウィリアムズからレンタル移籍の形で同年第5戦モナコGPからF1に参戦する。第15戦パシフィックGPまで参戦し、第9戦ドイツGPと第12戦イタリアGPで入賞し3ポイントを獲得したが、15ポイントを獲得したチームメイトのハインツ=ハラルド・フレンツェンには水をあけられた。第16戦日本GPよりヴェンドリンガーが復帰することになり、ブイヨンのF1参戦は終了した。なお、契約に厳しいフランク・ウィリアムズがブイヨンのサウバーへのレンタルを承認したのは、毎週のテストで能力をよく知っているブイヨンを、ウィリアムズが獲得したいと興味を持っていたフレンツェンと組ませることで、フレンツェンの実力を見極めたいという思惑があった[2]。実際にフレンツェンは1997年よりウィリアムズへと移籍する。
ブイヨンはその後、1996年ジョーダン・プジョー196をテストし、1997年は再びウィリアムズでFW19の開発を担当。1998年はティレルで026をテストした。2000年代に入るとスポーツカーレースに活動の主軸を移し、アンリ・ペスカロロ率いるペスカロロ・スポーツからル・マン・シリーズ(LMS)などに参戦。2005年・2006年にはエマニュエル・コラールとのコンビでLMSのシリーズチャンピオンを獲得しているほか、2007年のル・マン24時間レースで総合3位などの結果を残している。以後スポーツプロト専門でレース活動を続けた。
レース戦績
フォーミュラ
マカオグランプリ
年 | チーム | エンジン | LEG1 | LEG2 | 総合順位 |
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1992年 | マジウィック・モータースポーツ | 無限 | 8 | Ret | NC |
国際F3000選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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1993年 | アポマトックス | レイナード・93D | コスワース | DON 7 | SIL Ret | PAU Ret | PER Ret | HOC Ret | NÜR 9 | SPA Ret | MAG 2 | NOG 2 | 8位 | 12 |
1994年 | DAMS | レイナード・94D | SIL 8 | PAU 4 | CAT Ret | PER 14 | HOC 2 | SPA 1 | EST 1 | MAG 1 | 1位 | 36 |
F1世界選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | ポイント |
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1995年 | ザウバー | C14 | フォード・ECA Zetec-R 3.0L V8 | BRA | ARG | SMR | ESP | MON 8 | CAN Ret | FRA Ret | GBR 9 | GER 5 | HUN 10 | BEL 11 | ITA 6 | POR 12 | EUR Ret | PAC Ret | JPN | AUS | 16位 | 3 |
(key)
ツーリングカー
イギリスツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
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1999年 | ブレンド37・ウィリアムズ・ルノー | ルノー・ラグナ | DON 1 Ret | DON 2 6 | SIL 1 8 | SIL 2 3 | THR 1 9 | THR 2 7 | BRH 1 5 | BRH 2 7 | OUL 1 6 | OUL 2 6 | DON 1 8 | DON 2 11 | CRO 1 11 | CRO 2 Ret | SNE 1 5 | SNE 2 4 | THR 1 13 | THR 2 11 | KNO 1 5 | KNO 2 4 | BRH 1 7 | BRH 2 6 | OUL 1 7 | OUL 2 7 | SIL 1 8 | SIL 2 Ret | 10位 | 97 |
(key)
スポーツカー
ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
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2005年 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・C60ハイブリッド | LMP1 | SPA 2 | MON 1 | SIL 8 | NÜR 4 | IST 1 | 1位 | 34 | |
2006年 | LMP1 | IST 1 | SPA 1 | NÜR 1 | DON 1 | JAR 1 | 1位 | 50 | |||
2007年 | ペスカロロ・01 | LMP1 | MON 2 | VAL 5 | NÜR 3 | SPA 2 | SIL 2 | SAO 4 | 2位 | 36.5 | |
2008年 | LMP1 | CAT 4 | MON Ret | SPA 5 | NÜR Ret | SIL 3 | 6位 | 15 | |||
2009年 | LMP1 | CAT 2 | SPA 2 | ALG 1 | NÜR Ret | SIL 10 | 2位 | 26 | |||
2010年 | レベリオン・レーシング | ローラ・B10/60 | LMP1 | CAS 3 | SPA 11 | ALG 4 | HUN Ret | SIL 10 | 7位 | 44 | |
2011年 | LMP1 | CAS 2 | SPA 9 | IMO 5 | SIL 4 | EST 2 | 2位 | 47 |
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
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2010年 | レベリオン・レーシング | ローラ・B10/60 | LMP1 | SIL 10 | PET | ZHU | ||||
2011年 | LMP1 | SEB | SPA 9 | LMN Ret | IMO 5 | SIL 4 | PET | ZHU |
(key)
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
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2012年 | ペスカロロ・チーム | ペスカロロ・01 | LMP1 | SEB 5 | SPA | 28位 | 10 | ||||||
ペスカロロ・03 | LMN DNS | SIL | SAO | BHR | FSW | SHA |
(key)
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1994年 | ミシェル・ホメル | エリック・エラリー アラン・クーディニ | ブガッティ・EB110 SS | GT1 | 230 | DNF | DNF |
1997年 | DAMS | フランク・ラゴルス エリック・ベルナール | パノス・エスペランテ GTR-1 | GT1 | 149 | DNF | DNF |
1998年 | JBレーシング | ヴィンセンツォ・ソスピリ ジェローム・ポリカン | フェラーリ・333SP | LMP1 | 187 | DNF | DNF |
2000年 | レーシング・オーガニゼーション・コース | ジョルディ・ジェネ ジェローム・ポリカン | レイナード・2KQ-LM-VW | LMP675 | 72 | DNF | DNF |
2001年 | ペスカロロ・スポール | セバスチャン・ボーデ ローレン・レドン | クラージュ・C60-プジョー | LMP900 | 271 | 13位 | 4位 |
2002年 | セバスチャン・ボーデ フランク・ラゴルス | LMP900 | 343 | 10位 | 9位 | ||
2003年 | ステファン・サラザン フランク・ラゴルス | LMP900 | 356 | 8位 | 6位 | ||
2005年 | エマニュエル・コラール エリック・コマス | ペスカロロ・C60ハイブリッド-ジャッド | LMP1 | 368 | 2位 | 2位 | |
2007年 | エマニュエル・コラール ロマン・デュマ | ペスカロロ・01-ジャッド | LMP1 | 358 | 3位 | 3位 | |
2008年 | エマニュエル・コラール ロマン・デュマ | LMP1 | 238 | DNF | DNF | ||
2009年 | サイモン・パジェノ ブノワ・トレルイエ | プジョー・908 HDi FAP | LMP1 | 210 | DNF | DNF | |
2010年 | レベリオン・レーシング | アンドレア・ベリッキ ガイ・スミス | ローラ・B10/60-レベリオン | LMP1 | 143 | DNF | DNF |
2011年 | アンドレア・ベリッキ ガイ・スミス | ローラ・B10/60-トヨタ | LMP1 | 190 | DNF | DNF |
エピソード
- ”ジュール”と言う愛称があり[3]、ジュール・ブイヨン、もしくはジュール・ブリオンと雑誌等で紹介されることもあった。
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- Motorsport interview
- ESPN profile
- Driver Database entry
タイトル | ||
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先代 オリビエ・パニス | 国際F3000選手権 1994年 | 次代 ヴィンセンツォ・ソスピリ |
国際F3000選手権歴代チャンピオン | |
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1980年代 |
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1990年代 |
|
2000年代 |
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ザウバー・モータースポーツ | |||||||||||||||||
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2024年 - 現在 F1 |
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2019年 - 2023年 |
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2010年 - 2018年 F1 |
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2006年 - 2009年 |
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1993年 - 2005年 F1 |
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1991年以前 |
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