ザウバー・C18

ザウバー・C18
カテゴリー F1
コンストラクター ザウバー
デザイナー レオ・レス
先代 ザウバー・C17
後継 ザウバー・C19
主要諸元
シャシー カーボンファイバー コンポジット
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド
サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド
エンジン ペトロナス SPE03A (フェラーリ), 80度 V10
トランスミッション ザウバー 7速 縦置き セミAT
燃料 ペトロナス
タイヤ ブリヂストン
主要成績
チーム レッドブル ザウバー ペトロナス
ドライバー 11. フランスの旗 ジャン・アレジ
12. ブラジルの旗 ペドロ・ディニス
コンストラクターズタイトル 0
ドライバーズタイトル 0
初戦 1999年オーストラリアグランプリ
出走優勝ポールFラップ
16000
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ザウバー・C18 (Sauber C18) は、ザウバー1999年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。開発責任者はレオ・レス。1999年の開幕戦から最終戦まで使用された。

概要

ドライバーは在籍2年目のジャン・アレジと、スチュワートに移籍したジョニー・ハーバートに代わってペドロ・ディニスが加入した。

本車はシーズンを通じて戦闘力を証明した。しかしながら、ギアボックスの低い信頼性と、予選における低速が上位進出を妨げることとなった。結局、入賞は6位5回で獲得ポイントは5、コンストラクターズランキングは8位で終わった。これは1993年に参入以来最も低い獲得ポイントとなった。

カナダGPでC18をドライブするジャン・アレジ

F1における全成績

(key) (太字ポールポジション

チーム エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント 順位
1999年 ザウバー ペトロナス V10 B AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN 5 8th
ジャン・アレジ Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 8 16 9 9 Ret 7 6
ペドロ・ディニス Ret Ret Ret Ret Ret 6 Ret 6 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11

参照

  • AUTOCOURSE 1999-2000, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、ザウバー・C18に関連するカテゴリがあります。
スイスの旗 ザウバー・モータースポーツ
2024年 - 現在
F1
チーム首脳
主なスタッフ
  • イギリスの旗 ジェームス・キー (テクニカルディレクター)
  • スイスの旗 ビート・ツェンダー (スポーティングディレクター)
  • スペインの旗 セビ・プホラル(英語版) (トラックサイドエンジニアリング責任者)
  • イギリスの旗 ルース・バスクーム(英語版) (ストラテジスト)
過去の関係者
現在のドライバー
車両
現在のスポンサー
関連組織
※役職等は2023年12月時点。
2019年 - 2023年
2010年 - 2018年
F1
チーム首脳
主なスタッフ
主なドライバー
車両
主なスポンサー
関連組織
2006年 - 2009年
1993年 - 2005年
F1
創設者
チーム首脳
主なスタッフ
主なドライバー
車両
主なスポンサー
関連組織
  • スイスの旗 PPザウバーAG
  • スイスの旗 ザウバー・ペトロナス・エンジニアリング(英語版)(SPE)
  • リヒテンシュタインの旗 フリッツ・カイザー・グループ(英語版)(FKG)
1991年以前
  • 「Template:ザウバー・メルセデス」を参照
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