é. sz. 43° 36′ 42″, k. h. 3° 52′ 37″43.611666666667, 3.876944444444443.611667°N 3.876944°EKoordináták: é. sz. 43° 36′ 42″, k. h. 3° 52′ 37″43.611666666667, 3.876944444444443.611667°N 3.876944°E
A Montpellier villamosvonal-hálózata weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Montpellier villamosvonal-hálózata témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség
Montpellier villamoshálózatának története 1880-ban kezdődött, ekkor épült meg Comédie és Castelnau-le-Lez között az első lóvasút. 1897-ben jelentek meg a városban az első, elektromos árammal üzemeltetett villamosok. Az 1940-es évekre már 12 km hosszú villamospálya volt a város területén. Az 1950-es évek rohamos építkezései, várostervezése, az úthálózat és a trolibuszok megjelenése fokozatosan kiszorította a villamosközlekedést, a legtöbb villamosvonalat felszámolták és autóutakat építettek a helyükre. Ma Montpellier-ben négy fő, hagyományos értelemben vett villamosútvonal található, ezt kiegészíti az İstiklal sugárúton haladó nosztalgiavillamos, illetve a városi vasúthálózat.
Irodalom
Christoph Groneck: Französische Planungsleitbilder für Straßenbahnsysteme im Vergleich zu Deutschland. Dissertation, Universität Wuppertal 2007 (PDF: Archiválva 2021. május 10-i dátummal a Wayback Machine-ben).
Harald A. Jahn: Die Zukunft der Städte. Phoibos Verlag, Wien 2010, ISBN 978-3-85161-039-0.
Franciaország
é. sz. 43° 36′ 42″, k. h. 3° 52′ 37″43.611666666667, 3.876944444444443.611667°N 3.876944°EKoordináták: é. sz. 43° 36′ 42″, k. h. 3° 52′ 37″43.611666666667, 3.876944444444443.611667°N 3.876944°E
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
