Tecnam P2006T

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Tecnam P2006T
Image illustrative de l’article Tecnam P2006T

Constructeur Tecnam
Type Bimoteur léger
Premier vol 2007
Motorisation
Moteur 2x Rotax 912 S3
Puissance 2x 100 ch
Dimensions
Envergure 11,20 m
Longueur 8,70 m
Hauteur 2,85 m
Surface alaire 14,8 m2
Nombre de places 4
Réservoirs 2 x 100 L
Masses
Masse à vide 760 kg
Masse maximum 1180 kg
Performances
Décollage 400 m
Atterrissage 350 m
Vitesse de croisière 140 kt / 259 km/h
Vitesse maximale (VNE) 168 kt / 311 km/h
Vitesse de décrochage 49 kt / 90 km/h
Plafond 15 000 ft / 4572 m
Vitesse ascensionnelle 6,1 m/s
Distance franchissable 620 NM / 1148 km
Autonomie 4 h
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Le Tecnam P2006T est le premier bimoteur léger conçu par le constructeur aéronautique italien Tecnam. Il a fait son premier vol en 2007.

Description

Le P2006T est un quadri-places équipé de deux moteurs Rotax 912S de 100 ch, d'hélices à pas variable ainsi que d'un train d'atterrissage rétractable. Le P2006T est certifié CS-23 par l'Agence Européenne de Sécurité Aérienne en 2009. La certification FAR Part 23 est acquise en 2010.

Le P2006T dispose d'une porte avant-gauche et d'une porte arrière-droite pour les passagers.

Histoire

Le premier P2006T à voler aux États-Unis (sous le numéro d'immatriculation italien I-PTFA) est équipé d'un glass-cockpit Garmin G950.

En 2016, la NASA acquiert un P2006T pour en faire un banc d'essai d'avion électrique[1] baptisé NASA X-57 Maxwell. Elle remplace chacun des 2 moteurs thermiques par 9 moteurs électriques mais le programme est arrêté en 2023 sans qu'il effectue de vol[2].

Le 400e exemplaire est livré en février 2024[3]

Modèles

P2006T
Modèle original de 2007.
P2006T NG
Moteurs Rotax 912iSc3, avionique Garmin G1000NXi, ajout d'une porte avant-droite, fenêtres latérales plus grandes. 2024.

Accidents

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Le , un P2006T s'est écrasé lors d'une remise des gaz près de Freistadt en Haute-Autriche. Un élève-pilote et l'instructeur ont été tués.

Le , un P2006T s'est écrasé lors du décollage à l'aéroport de Vassilkov en Ukraine. Les quatre occupants ont été tués.

Le , un P2006T s'est écrasé lors d'une manœuvre à proximité de l'aéroport de Bydgoszcz en Pologne. Les deux occupants, une élève-pilote et son instructeur ont trouvé la mort.

Opérateurs étatiques et militaires

Tecnam P2006T de l'académie d'aviation roumaine
P2006T MRI, version militaire d' Indra du Tecnam P2006T
Drapeau de la République dominicaine République dominicaine
Drapeau de l'Espagne Espagne
Drapeau de l'Inde Inde
  • Air Taxi[6]
Drapeau de la Roumanie Roumanie
  • Romanian Aviation Academy[7]
Drapeau de l'Italie Italie

Notes et références

  1. « La NASA réceptionne un Tecnam P2006T », sur www.aerobuzz.fr (consulté le )
  2. Anthony Angrand, « Le X-57 sera retiré des opérations en septembre 2023 », sur Air et Cosmos,
  3. « Tecnam livre son 400ème bimoteur P2006T », sur Aerobuzz, (consulté le ).
  4. (en) Erwan de Cherisey, « Dominican Air Force flying new Tecnam P2006T spy aircraft » [archive du ], sur Jane's, Paris, (consulté le )
  5. (en) « EC-LUM Guardia Civil (Civil Guard) Tecnam P2006T Photo by Brendon Attard | ID 704583 » [archive du ], sur Planespotters.net, (consulté le )
  6. (en) « India's first 'Air Taxi Service' launched by Haryana Government: Check routes, fares and other details » [archive du ], sur jagranjosh.com, (consulté le ).
  7. « Tecnam P2006T », sur aviationacademy.ro
  8. (it) « Tecnam T.2006A » [archive du ], sur Aeronautica Militare (consulté le )

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Tecnam P2006T, sur Wikimedia Commons
  • (en) Site internet de Tecnam
  • (en) Tecnam Twin P2006T
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