ENAER T-35 Pillán
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| T-35 Pillán  | |
 Appareil des forces aériennes espagnoles en 2012. | |
| Constructeur |  Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile |
|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 154[1] |
| Équipage | |
| 2 : élève et instructeur | |
| Motorisation | |
| Moteur | Lycoming AEIO-540-K1K5 |
| Nombre | 1 |
| Type | 6-cylindres à plat refroidi par air |
| Puissance unitaire | 300 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,81 m |
| Longueur | 7,97 m |
| Hauteur | 2,34 m |
| Surface alaire | 13,64 m2 |
| Masses | |
| À vide | 833 kg |
| Maximale | 1 315 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 266 km/h |
| Vitesse maximale | 311 km/h |
| Vitesse de décrochage | 115 km/h |
| Plafond | 5 820 m |
| Vitesse ascensionnelle | 465 m/min |
| Rayon d'action | 1 204 km |
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Le ENAER T-35 Pillán est un avion d'entraînement à hélice développé par Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile (en) (ENAER) et fabriqué de 1985 à 1998.
Dotation
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Il est en dotation en tant qu'avion d'entraînement au sein des forces suivantes :
Chili, Force aérienne chilienne : 32 avions, dont deux sont inaptes aux vols et utilisés pour la formation statique des mécaniciens en 2019. Depuis l’été 1985 le T-35 assure la formation initiale des pilotes chiliens.
Espagne, Forces aériennes espagnoles : 41 reçus, 35 en service en 2017, en passe d'être remplacé par le Pilatus PC-21.
République dominicaine, Force aérienne dominicaine : 4 en 2017
Équateur, Marine équatorienne : 3 en 2017
Panama, Forces publiques du Panama ; 4 en 2017
Salvador, Force aérienne salvadorienne : 3 en 2017
Notes et références
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