DKW Hummel

Die DKW Hummel ist Mopedmodell, das die Auto Union GmbH in Ingolstadt 1956 auf den Markt brachte. Es war nach der ab 1955 gebauten Jawa 550 eines der ersten Mopeds mit Dreiganggetriebe. Nach Bildung der Zweirad-Union 1958 wurde die Hummel in Nürnberg noch kurze Zeit mit geringfügig gesteigerter Motorleistung weiterproduziert und war wahlweise auch als Zweisitzer erhältlich.

Technik

Die Hummel hat einen Pressstahlrahmen mit integriertem 5,5-Liter-Tank. Das Vorderrad wird an einer Kurzschwingengabel mit Gummibandfederung geführt, das Hinterrad an einer Langschwinge mit Federbeinen. Die Federbeine enthalten als Einheit eine Schraubenfeder aus Stahl und eine Gummidämpferstange. Die Ausführungen „Standard“ und „Luxus“ unterscheiden sich nur äußerlich durch Chromverzierungen und ein Schutzblech, das das Vorderrad im unteren Teil bis zur Schwinge abdeckt.

Für den 1,35 PS starken Motor wurde eine Steigfähigkeit von 20 Prozent angegeben. Zum Starten hat die Hummel seinerzeit gültigen Vorschriften eine Tretkurbel, die auch Fahren mit Muskelkraft erlaubt und im Werbeprospekt „Tretkurbel-Kickstarter“ hieß. Die Betriebsanleitung wies ausdrücklich darauf hin, dass auf Radwegen zu fahren sei, sollte die Tretkurbel zum Radfahren genutzt werden. Das Fahrgeräusch ist mit 67 Phon im Vergleich zu den DKW-Motorrädern gering (76 Phon beim Modell DKW RT 125). Wie bei den meisten Mopeds wird das Getriebe mit einem Drehgriff links am Lenker geschaltet. Eine vollgekapselte Kette überträgt die Kraft zum Hinterrad.

Die DKW Hummel „Standard“ kostete bei Markteinführung 598 DM zuzüglich 20 DM für den auf Wunsch lieferbaren Tacho, die DKW Hummel „Luxus“ (zunächst mit polierter Alufelge, dann mit Chromzierrat und größerem vorderen Schutzblech sowie serienmäßigem Tacho) 658 DM.

Literatur

• DKW-Prospekt MB 514 (400 K 112 XX) von 1956.
• Siegfried Rauch: DKW – Die Geschichte einer Weltmarke. 3. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1988, ISBN 3-87943-759-9.
• Audi AG: Das Rad der Zeit. Verlag Delius Klasing, 3. Auflage, ISBN 3-7688-1011-9.
• Zweirad Union Prospekt: Kenner fahren DKW-Kleinkrafträder und Mopeds. S.4 DKW Hummel Standard II Zweisitzer, 2020.2.61.35 von 1961.
• Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 102, 107, 109, 110. 

Weblinks

Commons: DKW Hummel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• DKW Hummel. In: dkw-motorraeder.de. Abgerufen am 17. Februar 2021. 

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