東方航空980號班機空難
16°38′10″S 67°47′21″W / 16.63611°S 67.78917°W / -16.63611; -67.78917飞机概要 机型 波音727-225改進型 營運者 東方航空 註冊編號 N819EA 起飛地
巴拉圭西爾維奧·佩蒂羅西國際機場最後经停地
美国邁阿密國際機場目的地
美国奥黑尔国际机场乘客 19 機組人員 10 死亡 29 受傷 0 生還者 0
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東方航空980號班機是一班由巴拉圭亞松森經玻利維亞拉巴斯、秘鲁利馬、厄瓜多尔瓜亞基爾、巴拿马巴拿馬城、美國迈阿密飛往芝加哥的定期班機。1985年1月1日,該班機飛往拉巴斯時,在19,600英尺(6,000米)的高度撞上伊宜馬尼峰,導致機上19名乘客和10名機組人員全部罹難。
事發經過
事發時為夜間,天氣及能見度惡劣。飛機在接近拉巴斯時按UA 320空中走廊向拉巴斯VOR進近,在距拉巴斯55海里(102公里;63英里)處通過DAKON交匯點,高度為25,000英尺(7,600米),隨即按指示下降至18,000英尺(5,500米)。飛機後來一度偏離航道。
事發地距離拉巴斯VOR信標26海里(48公里;30英里),距拉巴斯機場09R跑道25海里(46公里;29英里)。[1]由於事發地海拔極高且無人進入,飛行記錄儀未被尋獲。[2]
殘骸發現
2006年,有登山者在伊宜馬尼峰發現飛機殘骸,但未發現屍體。當地登山者相信發現冰下的屍體及黑匣子仍需一定時間。[3]2016年5月,美国的两名登山者在攀爬伊利马尼山时发现另一部分残骸(包括已经解体的飛行紀錄儀和一些破损的磁带)及部分尸体。[4][5][6][7]
參考資料
- ^ 存档副本. [2014-07-27]. (原始内容存档于2011-07-07).
- ^ Investigation of Controlled Flight into Terrain. Descriptions of Flight Paths for Selected Controlled Flight into Terrain (CFIT) Aircraft Accidents, 1985-1997. (页面存档备份,存于互联网档案馆) by Robert O. Phillips. Federal Aviation Administration, U. S. Department Of Transportation, Project Memorandum DOT-TSC-FA9D1-99-01, March 1999.
- ^ Simon Romero. Melting in Andes Reveals Remains and Wreckage. International Herald Tribune. 2011-01-15 [2014-07-27]. (原始内容存档于2021-03-09).
- ^ Operation Thonapa. [2016-06-05]. (原始内容存档于2021-03-01).
- ^ Two Massachusetts men say they have found long-lost ‘black boxes’ in Bolivia - The Boston Globe. BostonGlobe.com. [2016-06-06]. (原始内容存档于2021-03-08).
- ^ Dan Futrell. 31 years later, we found the flight recorders. Operation Thonapa. 2016-06-04.
- ^ Peter Frick-Wright. What Happened to Eastern Airlines Flight 980?. Outside Online. 2016-10-18 [2017-01-13]. (原始内容存档于2021-03-31).
外部連結
- 航空安全网数据库上的事故资料
- New York Times article
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