Yamato sınıfı zırhlı

Yamato tatbikat sırasında
Gemi sınıfı
Adı:	Yamato sınıfı
İnşa eden:	Kure Donanma Tersanesi Yokosuka Donanma Tersanesi Mitsubishi Shipyard
Kullanıcılar:	Japon İmparatorluk Donanması
Önce gelen:	Nagato sınıfı zırhlı 13 numara sınıfı zırhlı (plan)
Sonra gelen:	A-150 sınıfı zırhlı (plan)
Maliyet:	250,000,897 JPY[1]
İnşa edilme:	1937-1942
Görev dönemi:	1941-1945
Planlanmış:	5
Tamamlanmış:	3
İptal edilmiş:	2
Batmış:	3
Genel karakteristik
Tipi	Zırhlı
Deplasman	68,200 büyük ton (deneme) 69,988 büyük ton (standart)[2] 72,000 büyük ton (tam yüklü)[2]
Uzunluk	256 m (su hattı)[2][3] 263 m (tüm)[2][3]
Genişlik	36.9 m (su hattı)[2][3] 38.9 m (tüm)[2][3]
Çekiş	10.4 m
İtme gücü	12 Kampon kazan, 4 buhar türbini 150.000 shp (110 MW)[2][3] 4 × 3 kanatlı pervane
Hız	27 knot (50 km/sa)[2][3]
Dayanıklılık	13,300 km (30 km/h)[2][3]
Kişi kapasitesi	2,767[4]
Silah donanımı	9 × 46.0 cm top (3×3)[2] 12 × 15.5 cm top (4×3)[2] 12 × 12.7 cm top (6×2)[2] 24 × 25 mm hava savunma silahı (8×3) 4 × 13.2 mm hava savunma silahı (2×2)[5]
Zırh	650 mm taret[5] 400-410 mm yan zırh[5] 200 mm güverte (75%) 230 mm güverte (25%)[5]
Uçak mevcudu	4 Aichi E13A, 3 Mitsubishi F1M 2 katapult (Yamato, Musashi) 47 uçak (Shinano)

Yamato sınıfı zırhlı (Japonca: 大和型戦艦 Yamato-gata senkan), II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması için inşa edilen bir zırhlı sınıfıydı. 72,000 büyük ton kapasite ile şimdiye kadar inşa edilmiş en ağır zırhlı gemilerdir. Ana silahı olan 46 cm Type 94 topu bir savaş gemisine monte edilmiş olan en büyük silahtır. Beş adet planlandıysa da Musashi ve Yamato olmak üzere ikisi zırhlı ve Shinano olmak üzere biri sonradan uçak gemisine dönüştürülen üç gemi inşa edildi.

Yamato projesi üzerindeki çalışmalar, gelecekteki gemilerin inşa edileceği seçilen dört tersanenin - Kure, Nagasaki, Yokosuka ve Sasebo - geliştirilmesi ve modernizasyonu ile başladı, çünkü o zamanlar Japon tersanelerinin hiçbiri bu kadar devasa teknelerin inşasını üstlenememişti.

Yamato, Kure Köshö'de Kure donanma tersanelerindeki kuru havuzda inşa edilmiş, bir metre uzatılmış ve bir tarafında onu yakındaki tepeden görmemesi için özel bir çatı ile korunmuştur. 100 tondan fazla ağırlığa sahip parçaları kaldırmak için rıhtımın iki yanında duran bir portal vinç kullanılmıştır.

Shinano için Yokosuka'da yeni bir rıhtım inşa edildi.

Musashi, Nagasaki deniz tersanesinde inşa edildi. Bir sisal halat perde, teknenin üzerine inşa edildiği kızağı görüş alanından gizledi; halat 2710 km uzunluğunda ve 408 ton ağırlığındaydı.

Musashi'nin denize indirilişi - kızak üzerindeki gövde ağırlığı 35.737 tondu - sadece 37.287 ton İngiliz yolcu gemisi Queen Mary'den sonra ikinci oldu.

Hiçbir zaman tamamlanamayan dördüncü zırhlı No.111, Sasebo deniz üssünde yeni bir kuru havuza yerleştirildi.

Kure'de üretilen 46 cm'lik devasa toplar ve taretleri, bu amaç için özel olarak inşa edilmiş bir gemi olan Kashino tarafından taşındı.

Tasarım çalışmaları Ekim 1934'te başladı ve Mart 1937'de tasarım tamamlandı.^[6]

Kaynakça

Dış bağlantılar

• Kure Yamato Museum5 Mart 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

Askerî gemiler ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.