VR tipi motor

VR6 motoru

VR tipi motor, dar açılı (10.5 ° veya 15 °) V tipi motor konfigürasyonudur. 1980'lerin sonunda Volkswagen tarafından geliştirilmiş olup 2000'lerin sonuna kadar kullanılmıştır. Altı silindirli VR6 ile beş silindirli VR5 olmak üzere iki tipe sahiptir.

Altı silindir içerdiğinde, bir VR motorunun silindir bloğu iki silindir bloğundan (sol: 1-3-5, sağ: 2-4-6) oluşurken her iki silindir sırasını da kapsayan tek bir silindir kafası bulunmaktadır.

Dış bağlantılar

  • Volkswagen’s VR6 engine 16 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • VW's new 496bhp 3.0-litre VR6 engine 16 Ekim 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Slow death of Volkswagen's VR6 23 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Taslak simgesiMotorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
  • g
  • t
  • d
Motorlar
İçten yanmalı
Pistonlu motor
Piston birleştirmesi
Doğrusal pistonlu
Sıralı  · V  · Boksör  · Rotatif  · Yıldız  · W  · VR  · H  · Zıt pistonlu
Döner pistonlu
Wankel  · Quasiturbine
Ateşlemesi
Yakıtı
Benzinli  · Dizel  · LPG'li  · Doğalgazlı
Zamanlaması
2 zamanlı  · 4 zamanlı  · 5 zamanlı  · 6 zamanlı · İki ve dört zamanlı
Çevrimleri
Sabit hacim  · Sabit basınç  · Karma
Silindir Sayısı
Soğutması
Tepkili motor
Türbin desteklemeli
Ram desteklemeli
Dıştan yanmalı
Pistonlu motor
Türler
Silindir düzenleri
Sıralı / düz
Boksör tipi motor
  • F2
  • F4
  • F6
  • F8
  • F10
  • F12
  • F16
V tipi motor
W tipi motor
  • W3
  • W6
  • W8
  • W12
  • W16
  • W18
  • W24
  • W30
Diğer