McLaren M29
| McLaren M29 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 John Watson'ın 1979 model M29'u, 2007'de Donington Grand Prix Collection'da yer aldı | |||||||||
| Üretici | McLaren | ||||||||
| Tasarımcı(lar) | Gordon Coppuck | ||||||||
| Selefi | McLaren M28 | ||||||||
| Halefi | McLaren M30 | ||||||||
| Teknik özellikleri | |||||||||
| Şasi | Alüminyum Monokok. | ||||||||
| Motor | Ford-Cosworth DFV, 2993cc V8, Doğal emişli motor, Ortadan motorlu, uzunlamasına monte edilmiş | ||||||||
| Şanzıman | McLaren / Hewland FGA 400/6 6-vites Manuel şanzıman | ||||||||
| Müsabaka tarihçesi | |||||||||
| Kayda değer katılımlar | Marlboro Team McLaren/Marlboro McLaren International | ||||||||
| Kayda değer sürücüler | 7.  John Watson8.  Andrea de Cesaris8.  Alain Prost8. Patrick Tambay8. Stephen South | ||||||||
| İlk galibiyet | 1979 Britanya Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
| Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder. | |||||||||
McLaren M29, McLaren tarafından 1979 Formula 1 Dünya Şampiyonası ve 1980 Formula 1 Dünya Şampiyonası sırasında üretilen ve kullanılan bir Formula 1 yarış arabasıdır. McLaren M29'un F versiyonu 1979'da üretildi, ancak 1981 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın yalnızca beş yarışında kullanıldı. M29F, yarışlarda kullanılan M numaralı arabaların sonuncusuydu. Sezonun ilerleyen günlerinde McLaren MP4/1 şampiyonada kullanıma hazırlandı.
Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçları
(anahtar ) (kalın yazılan sonuçlar pol pozisyonunu gösterir) (italik yazılan sonuçlar en hızlı turu gösterir)
| Yıl | Takım | Şasi | Motor | Lastik | Pilotlar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Points | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Marlboro Team McLaren | M29 | Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 15* | 7. | |
| John Watson | 4 | 5 | 9 | Ret | Ret | 6 | 6 | |||||||||||||||
| Patrick Tambay | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| 1980 | Marlboro Team McLaren | M29B M29C | Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 11** | 9. | ||
| John Watson | Ret | 11 | 11 | 4 | NC | DNQ | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | NC | ||||||||
| Alain Prost | 6 | 5 | DNS | Ret | Ret | Ret | 6 | 11 | 7 | |||||||||||||
| Stephen South | DNQ | |||||||||||||||||||||
| 1981 | Marlboro McLaren International | M29F | Ford Cosworth DFV | G | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 28*** | 6. | |
| John Watson | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||
| Andrea de Cesaris | Ret | Ret | 11 | 6 | Ret |
* 1979 McLaren M28 kullanılarak 8 puan alındı** 1980 McLaren M30 kullanılarak 1 puan alındı*** 1981 McLaren MP4/1 kullanılarak 27 puan alındı
McLaren | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
