Oshkosh L-ATV
| Oshkosh L-ATV | |
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| Tipo | Veículo multifuncional/tático leve Veículo protegido para emboscada resistente a minas |
| Local de origem |  Estados Unidos |
| História operacional | |
| Em serviço | 2019–presente[1] |
| Utilizadores | Estados Unidos Brasil Montenegro Lituânia Eslovênia |
| Histórico de produção | |
| Data de criação | 2011 |
| Custo unitário | $250 000 (veículo base)[2] $400 000-$560 000 (incluindo R&D, rádios, armas e blindagem)[3][2] |
| Quantidade produzida | ~ 10 000[4] |
| Variantes | M1278 (armas pesadas) M1279 (utilitário) M1280 (propósito geral) M1281 (combate aproximado) JLTV-RV (reconhecimento) |
| Especificações | |
| Peso | 4 657 kg |
| Comprimento | 6,2 m |
| Largura | 2,5 m |
| Altura | 2,6 m |
| Tripulação | Motorista + 3 passageiros sentados |
| Armamento primário | Uma variedade de armas de calibre leve e médio (como uma metralhadora automática) e sistema de lança-granadas e mísseis anticarro que podem ser equipados |
| Motor | Motor 866T, 6,6 litros a diesel (baseado na arquitetura do GM Duramax) 340 hp |
| Transmissão | Allison 2500SP |
| Suspensão | TAK-4 |
| Alcance operacional (veículo) | 480 km |
| Velocidade | 110 km/h |
Esta caixa:
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O Oshkosh L-ATV (Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle) é um veículo utilitário de combate de multi-propósito desenvolvido a partir do programa Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) para as Forças Armadas dos Estados Unidos. Ele foi desenvolvido para substituir o High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle (HMMWV) como o principal veículo utilitário do exército americano e do corpo de fuzileiros navais.[5][6]
A parte de trás de um L-ATV.
O Oshkosh L-ATV é mais leve, manobrável, melhor blindado e com maior alcance operacional que os veículos utilitários atualmente a serviço nos Estados Unidos.[7]
Uso operacional
Em 25 de agosto de 2015, o L-ATV foi selecionado como o veículo principal do programa JLTV.[3] As primeiras encomendas foram feitas pelo exército em 2016.[8] No geral, o Corpo de Fuzileiros Navais americano encomendou 9 091 destes veículos (que deverão ser entregues totalmente até 2022) e o exército pediu por 49 099 L-ATVs de diversas variantes, para serem entregues entre 2019 e 2040. A marinha e a força americana aérea também deverão receber alguns JLTVs. Os primeiros veículos deste tipo foram entregues em setembro de 2016 e colocados no serviço ativo em 2019.[9]
Em 2022, o governo brasileiro divulgou que adquiriu pelo menos quatro Oshkosh 4x4 JLTV para uso do Corpo de Fuzileiros Navais do Brasil.[10] Em março de 2023, as primeiras unidades começaram a chegar ao território brasileiro.[11]
Referências
- ↑ Armys newest vehicle delivered to soldiers at Fort Stewart - Army.mil, 28 de janeiro de 2019
- ↑ a b Oshkosh Wins $6.7 Billion JLTV Contract Arquivado em 2016-11-17 no Wayback Machine – DoDBuzz.com, 25 de agosto de 2015
- ↑ a b Oshkosh Wins JLTV Award – Armytimes.com, 25 de agosto de 2015
- ↑ Oshkosh Hits 10,000 JLTVs. Breaking Defense, 9 de fevereiro de 2021.
- ↑ «End of an icon: the rise and fall of the Humvee». Consultado em 6 de dezembro de 2020
- ↑ U.S. Joint Light Tactical Vehicle JLTV program's transition into Full-Rate Production. Army Recognition. 21 de junho de 2019.
- ↑ «Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle (L-ATV), United States of America». Consultado em 6 de dezembro de 2020
- ↑ US Army Orders First Lot of JLTVs From Oshkosh - Defensenews.com, 23 de março de 2016
- ↑ Daniel Wasserbly. «AUSA 2016: First JLTVs accepted, new testing round to begin». IHS Jane's. Consultado em 7 de outubro de 2016
- ↑ Roberto Caiafa (3 de maio de 2022). «O Corpo de Fuzileiros Navais do Brasil receberá quatro blindados Oshkosh 4x4 JLTV em outubro». infodefensa.com. Consultado em 28 de maio de 2022
- ↑ «Oshkosh JLTV, o substituto do Humvee nos EUA, chega ao Brasil». Motor1.uol.com.br. Consultado em 17 de março de 2023
Ligações externas
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