Saehan Motors

Saehan
Saehan Motors
ilustracja
Państwo

 Korea Południowa

Siedziba

Inczon

Data założenia

1976

Data likwidacji

1983

Udziałowcy

General Motors (100%)

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Saehan Camina

Saehan Motors – były południowokoreański producent samochodów osobowych i ciężarowych z siedzibą w Inczonie działający w latach 1976–1983[1]. Należał do amerykańskiego koncernu General Motors.

Historia

W 1976 roku GM Korea po tym, jak krótko sprzedawało samochody pod markami Chevrolet i GMK, zdecydowało się przyjąć dla przedsiębiorstwa nową nazwę własną, Saehan Motors. Będący eksportową odmianą australijskiego modelu Holden Torana Chevrolet 1700 otrzymał nową nazwę, Saehan Camina[2]. Równolegle, ofertę uzupełniły też topowe limuzyny Rekord[3] i Royale[4] oparte na konstrukcjach europejskiego Opla.

Po dwóch latach sprzedaży, Saehan zdecydował się zastąpić model Camina inną kompaktową konstrukcją, tym razem wykorzystując globalną platformę T-body i zapożyczając model Isuzu Gemini, nadając mu najpierw nazwę Saehan Gemini, a od 1982 roku – Saehan Maepsy[5].

W grudniu 1982 roku Saehan Motors zostało kupione przez rodzimy konglomerat Daewoo Group, który miesiąc później, z początkiem 1983 roku, zdecydowało się przemianować przedsiębiorstwo na Daewoo Motors[6].

Modele samochodów

Historyczne

Przypisy

  1. Chevrolet Korea Motorpedia ALL models, history and specifications [online], gaukmotors.co.uk [dostęp 2023-06-19]  (ang.).
  2. Camina (1976–8). [dostęp 2020-10-07]. (ang.).
  3. Saehan Rekord Royale '1975–78. [dostęp 2020-10-07]. (ang.).
  4. Saehan Royale Salon '1978–82. [dostęp 2020-10-07]. (ang.).
  5. Saehan Maepsy. [dostęp 2020-10-07]. (ang.).
  6. The Fall of Daewoo Motors. [dostęp 2020-10-07]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Marki
Obecne
Dawne
  • Rapid (1900–1909)
  • Reliance (1904–1909)
  • Welch (1901–1911)
  • Rainier (1905–1911)
  • Elmore (1893–1912)
  • Marquette (1909–1912)
  • Cartercar (1905–1918)
  • McLaughlin (1907–1918)
  • Sheridan (1920–1921)
  • Scripps-Booth (1913–1923)
  • Oakland (1907–1931)
  • Yellow Cab (1915–1938)
  • LaSalle (1927–1940)
  • Yellow Coach (1923–1943)
  • Beaumont (1966–1969)
  • Envoy (1959–1970)
  • Acadian (1962–1971)
  • GMK (1972–1976)
  • Ranger (1968–1978)
  • Saehan (1976–1983)
  • Statesman (1971–1984)
  • Bedford (1930–1986)
  • Passport (1988–1991)
  • Asüna (1992–1994)
  • Geo (1989–1998)
  • Oldsmobile (1897–2004)
  • Pontiac (1926–2009)
  • Saturn (1985–2009)
  • Saab (1990–2010)
  • Hummer (1999–2010)
  • Daewoo (1983–2011)
  • Alpheon (2010–2015)
  • Opel (1929–2017)
  • Vauxhall (1925–2017)
  • Holden (1949–2020)
  • HSV (1987–2020)
Spółki joint-venture
Obecne
Dawne
Oddziały
Obecne
  • GM Canada
  • GM de Argentina
  • GM do Brasil
  • GM New Zealand
  • GM de México
  • GM Colmotores
  • GM Egypt
  • GM Korea
  • Cadillac Europe
  • GM Specialty Vehicles
Dawne
  • GM Switzerland (1935–1975)
  • GM de Chile (1974–2007)
  • GM Japan (1927–2010)
  • GM South Africa (1913–2017)
  • GM Europe (1986–2017)
  • GM Vietnam (1993–2018)
  • GM India (1993–2020)
  • GM Thailand (1993–2020)
Inne przedsiębiorstwa
Samochody
Inne
Ludzie
  • Roger Smith
  • Mary Barra