Saarbahn
| tramwaj | |||
 | |||
 | |||
| System transgraniczny | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Lokalizacja | |||
| Państwo |
| ||
| Operator | Saarbahn GmbH | ||
| Liczba linii | 1 | ||
| Lata funkcjonowania | od 1997 | ||
| Dzienna liczba pasażerów | 40 000[1] | ||
| Infrastruktura | |||
| Długość sieci | 33 km[2] | ||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
| Liczba przystanków | 34 | ||
| |||
| Strona internetowa | |||
Saarbahn – tramwaj dwusystemowy w ruchu transgranicznym między Francją i Niemcami. Łączy Etzenhofen na północ od Saarbrücken i Sarreguemines w departamencie Lotaryngia. Przewozi 10 mln pasażerów rocznie. Sieć rozpoczęła działanie 24 października 1997, po dwuipółletniej budowie[3]. Linia jest rozbudowywana, zakończenie zaplanowano na rok 2013 a jej całkowity koszt to 400 mln euro[4].
W południowym przebiegu wykorzystuje sieć kolejową Deutsche Bahn i Réseau ferré de France, w północnym linia przebiega po torach tramwajowych. Tramwaj porusza się w takcie od 7 min 30 sek. w godzinach szczytu w swym najbardziej uczęszczanym odcinku do godzinnego na jej krańcach[5].
Przypisy
- ↑ Informationen über die Saarbahn GmbH. [dostęp 2011-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-14)]. (niem.).
- ↑ Saarbrücken. [dostęp 2011-11-14].
- ↑ Erste offizielle Fahrt der Saarbahn. [dostęp 2011-11-14]. (niem.).
- ↑ Saarbrucken: Saarbahn częściowo otwiera linię do Riegelsberg. [dostęp 2011-11-14].
- ↑ After the streetcar the Saarbahn. [dostęp 2011-11-14]. (ang.).
- p
- d
- e
Tramwaje we Francji
- p
- d
- e
Miejski transport szynowy w Niemczech
| Metro | |
|---|---|
| Kolej miejska |
|
| Tramwaje |
|
| Tramwaje dwusystemowe |
|
| Tramwaje konne | |
| Kolej podwieszana |
- p
- d
- e
Systemy tramwajowe w Niemczech
| Działające |
|
|---|---|
| Planowane | |
| Zlikwidowane |
|
