RAM March 01

RAM March 01
RAM 01

Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

RAM

Projektant

Dave Kelly

Dane techniczne

Nadwozie

monokok ze wzmocnionego aluminium o strukturze plastra miodu

Zawieszenie
przednie

wahacze, sprężyny, amortyzatory Koni

Zawieszenie
tylne

wahacze, sprężyny, amortyzatory Koni

Silnik

Ford Cosworth DFV 3,0 V8
Hart 415T 1,5 R4T

Skrzynia biegów

Hewland FGA400, manualna, 5 biegów + wsteczny

Paliwo

Valvoline
Shell

Opony

Pirelli

Historia

Debiut

Grand Prix Brazylii 1983

Kierowcy

Eliseo Salazar
Jean-Louis Schlesser
Jacques Villeneuve sr
Kenny Acheson
Jonathan Palmer

Używany

1983–1984

Wyścigi

Wygrane

Pole position

Najszybsze okrążenie

–

RAM 02

RAM March 01 (RAM 01) – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Dave’a Kelly’ego i skonstruowany przez RAM Racing. Uczestniczył w sezonach 1983–1984.

Historia

Model ten był pierwszym wyprodukowanym przez RAM^[1]. Jako że od 1983 roku zabronione było stosowanie w samochodach efektu przyziemnego, był to zupełnie nowy pojazd^[2].

Z powodu niskiego budżetu zdecydowano się zastosować monokok z aluminium zamiast z włókna węglowego. Problemem były opony Pirelli oraz silnik^[2]. W związku z tym w sezonie 1983 kierowcy RAM 01 zdołali się zakwalifikować tylko trzy razy, a najlepszą pozycją było dwunaste miejsce Kenny’ego Achesona w Grand Prix RPA^[3]. Model był także krótko używany z turbodoładowanymi silnikami Hart w 1984 roku^[4]. Zastąpił go RAM 02.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnianych eliminacjach															Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1983																			Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	RAM Automotive Team March	Ford	Eliseo Salazar	14	NU	NZ	NZ	NZ	NZ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	32	0	19
			Jacques Villeneuve	-	-	-	-	-	-	-	NZ	-	-	-	-	-	-	-	0	NS
			Kenny Acheson	-	-	-	-	-	-	-	-	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	NZ	12	0	30
			Jean-Louis Schlesser	-	-	NZ	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	NS
1984																			Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
1984	Skoal Bandit Formula 1 Team	Hart	Jonathan Palmer	8	NU	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	27	0	15

Przypisy

↑ CONSTRUCTORS: RAM AUTOMOTIVE. [w:] grandprix.com [on-line]. [dostęp 2015-02-19]. (ang.).
↑ ^a ^b RAM March 01 Cosworth. [w:] f1technical.net [on-line]. [dostęp 2015-02-19]. (ang.).
↑ RAM March 01. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-02-19]. (fr.).
↑ RAM 01. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-02-19]. (fr.).