Port Jokohama
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Airborne_imagery_Yokohama_City_%284274354758%29.jpg/250px-Airborne_imagery_Yokohama_City_%284274354758%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Pilot_boat_leaving_Port_of_Yokohama.jpg/250px-Pilot_boat_leaving_Port_of_Yokohama.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Port_of_Yokohama_%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E6%B8%AF_-_panoramio.jpg/250px-Port_of_Yokohama_%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E6%B8%AF_-_panoramio.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/YokohamaNight.jpg/250px-YokohamaNight.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/%C5%8Csanbashi_Port_of_Yokohama_April_14%2C_2005.jpg/250px-%C5%8Csanbashi_Port_of_Yokohama_April_14%2C_2005.jpg)
Port Jokohama (jap. 横浜港 Yokohama-kō) – japoński port morski w mieście Jokohama nad Zatoką Tokijską.
Obiekty portowe
Port w Jokohamie ma wiele pirsów w tym m.in.:
- Honmoku – najważniejszy obiekt w porcie z 24 nabrzeżami, oddany do użytku w 1970 roku. Jest rdzeniem portu, który może przyjmować różne typy statków[1];
- Ōsanbashi – obsługuje ruch pasażerski (w tym statki wycieczkowe), posiada stanowiska obsługi celnej i pomieszczenia kwarantannowe. Jest najstarszym w Porcie Jokohama, zbudowanym w latach 1889–1896, przebudowanym w latach 1988–2002. Terminal może pomieścić jednocześnie cztery statki pasażerskie klasy 30 000 ton lub dwa statki klasy 70 000 ton. Dach służy jako otwarty przez całą dobę plac, z którego można podziwiać widok wokół i zawijające statki [2];
- Detamachi – „bananowy pirs”, ukończony w 1963 roku, główne miejsce rozładunku świeżych owoców i warzyw[3];
- Daikoku – pierwsze sztuczne molo wyspowe o powierzchni 321 hektarów, zbudowane w latach 1971–1990 ze względu na zwiększenie ilości ładunków oceanicznych i rozwój konteneryzacji, mieści magazyny o łącznej powierzchni 1 mln m², w tym około 60 prywatnych magazynów, co tworzy kompleksowe centrum logistyczne. Posiada 25 miejsc do cumowania (o łącznej długości 5 250 m)[4];
- Mizuho – budowę rozpoczęto w 1925, a zakończono w 1945 roku. Od II wojny światowej jest użytkowane przez siły amerykańskie stacjonujące w Japonii. W 2003 roku rozpoczęto eksploatację nowego publicznego nabrzeża, które służy do przeładunku materiałów budowlanych. Duża turbina wiatrowa, którą można zobaczyć z dowolnego miejsca portu, znajduje się na tym molo[5].
Historia
W 1858 roku pierwszy konsul amerykański Townsend Harris doprowadził do zawarcia nierównoprawnego traktatu handlowego, dzięki któremu Amerykanie uzyskali dostęp m.in. do portów i miast: Jokohamy, Nagasaki, Niigaty, Hyōgo, Edo, Osaki. Dokument nazywał się: „Japońsko-amerykański traktat o przyjaźni i handlu” (ang. Treaty of Amity and Commerce Between the United States and the Empire of Japan; jap. Nichibei Shūkō Tsūshō Jōyaku).
Port w Jokohamie został otwarty w 1859 roku.
W 1923 roku port i miasto zostały zniszczone przez wielkie trzęsienie ziemi.
Statystyki
W 2006 roku port w Jokohamie obsłużył 42 622 statków. Przeładowano 138 220 075 ton towarów. [6]
Zobacz też
- Skrócona historia portu (ang.)
- Minato Mirai 21
- Informacje o terminalu pasażerskim Ōsanbashi (ang.)
Linki zewnętrzne
Port Jokohama w Wikimedia Commons
- Port Jokohama (ang.)