Chevrolet Monza (Ameryka Północna)

Ten artykuł dotyczy wersji amerykańskiej z lat 1974–1980. Zobacz też: wersja południowoamerykańska z lat 1982–1996 oraz wersja chińska produkowana od 2019 roku.
Chevrolet Monza
Ilustracja
Chevrolet Monza przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

wrzesień 1974

Okres produkcji

1974 – 1980

Miejsce produkcji

Kanada Montreal
Stany Zjednoczone Lordstown

Poprzednik

Chevrolet Vega

Następca

Chevrolet Cavalier

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

3-drzwiowy fastback
2-drzwiowe coupé
3-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
4 i 5-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4560 mm

Szerokość

1660 mm

Wysokość

1270 mm

Rozstaw osi

2460 mm

Masa własna

1251-1400 kg

Zbiornik paliwa

70 l

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Buick Skyhawk
Oldsmobile Starfire
Pontiac Sunbird

Pokrewne

Chevrolet Vega
Pontiac Astre

Multimedia w Wikimedia Commons

Chevrolet Monzasamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1974 – 1980.

Historia i opis modelu

Chevrolet Monza - tył
Chevrolet Monza Coupe po pierwszym liftingu
Chevrolet Monza Kombi po drugim liftingu

W 1974 roku Chevrolet przedstawił nowy, kompaktowy model będący przestronniejszą alternatywą dla podobnej wielkości i technicznie spokrewnionej Vegi[1]. Podobnie jak ona, Chevrolet Monza oparty został o platformę H-body, trafiając do oferty w trzech wariantach nadwoziowych. Równolegle na rynek trafiły bliźniacze modele Buicka, Oldsmobile i Pontiaka[2].

Pod kątem technicznym od modelu Vega Monza zaadaptowała także bazowy silnik R4 2.3. Monza 2+2 przygotowana na rok 1975 miała być dostępna z silnikiem Wankla konstrukcji General Motors, jednak z powodu wysokiego zużycia paliwa oraz emisji spalin zastosowano silnik V8 4.3[3].

Lifting

Podczas 6-letniej obecności na rynku Chevrolet Monza przeszedł dwie modernizacje, które przyniosły głównie zmiany w wyglądzie pasa przedniego, kształcie błotników i reflektorów. Pierwsze zmiany pojazd przeszedł w 1976 roku, z kolei kolejne - dwa lata później, w 1978 roku[4].

Dane techniczne (2.3)

  • R4 2,3 l (2287 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 88,93 × 92,07 mm
  • Stopień sprężania: 8,0:1
  • Moc maksymalna: 79 KM (58 kW) przy 4200 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 163 N·m przy 2000 obr./min

Dane techniczne (4.3)

  • V8 4,3 l (4301 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
  • Układ zasilania: gaźnik
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 93,24 × 78,74 mm
  • Stopień sprężania: 8,5:1
  • Moc maksymalna: 112 KM (82 kW) przy 3600 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 264 N·m przy 2000 obr./min


Literatura

  • Flammang, James M. & Kowalke, Ron, Standard Catalog of American Cars: 1976-199, 3rd Edition (Iola, Wisconsin: Krause Publications, 1999)
  • Gunnell, John, Standard Catalog of American Cars: 1946-1975, Revised 4th Edition (Iola, Wisconsin: Krause Publications, 2002)

Bibliografia

  • 1975 CHEVROLET MONZA S Hatchback Coupe 2.3L specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-12]. (ang.).
  • 1975 CHEVROLET MONZA 2+2 Hatchback Coupe 4.3L V-8 4-speed specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-11-12]. (ang.).

Przypisy

  1. CChevrolet Monza (1975r.). [dostęp 2020-07-23]. (pol.).
  2. The Chevy Monza was born at just the wrong time, but fans keep the flame alive. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).
  3. Motor Trend, Mar. 1975, vol. 29, n. 3, s. 53.
  4. The Almost Muscle Car: Chevy Monza, 1975-1980. [dostęp 2020-07-23]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Samochody Chevrolet
A
B
C
  • Corvair (1960–1964)
  • Chevy II / Nova (1962–1965)
  • Corvair (1965–1969)
  • Nova (1966–1967)
  • Nova (1968–1974)
  • Nova (1975–1979)
  • Citation (1980–1985)
  • Cavalier (1982–1987)
  • Cavalier (1988–1994)
  • Geo Prizm (1993–1997)
  • Cavalier (1995–2005)
  • Prizm (1998–2002)
  • Lacetti (2003–2008)
  • Cobalt (2004–2010)
  • Cruze I (2009–2014)
  • Cruze II (od 2015)
D
E
Coupé
  • Cobalt GT Coupe (2005–2010)
Sportowe
SUV