Bandvagn 206
Bandvagn 206 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Szwecja | ||
---|---|---|---|
Producent | Hägglunds | ||
Typ pojazdu | transporter | ||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 1 + do 16 pasażerów | ||
Historia | |||
Egzemplarze | ponad 11 000 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | silnik Ford Cologne V6 2,8 l o mocy 133 KM (99 kW) | ||
Długość | 6,86 m | ||
Szerokość | 1,85 m | ||
Wysokość | 2,40 m | ||
Masa | 4500 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 52 km/h | ||
Zasięg pojazdu | 330 km | ||
Dane operacyjne | |||
|
Bandvagn 206 (Bv 206) – gąsienicowy przegubowy pojazd wojskowy opracowany przez Hägglunds (obecnie część BAE Land Systems) dla armii szwedzkiej. Pojazd może przewozić do 17 osób (kierowca i pięciu pasażerów w przedniej części oraz maksymalnie jedenastu pasażerów w części tylnej w zależności od jej przeznaczenia). Pojazd może służyć m.in. jako transporter opancerzony (Bv 206S) lub ambulans.
Podobnie jak swój poprzednik Volvo Bv 202, Bv 206 jest przystosowany do poruszania się w głębokim śniegu oraz po torfowiskach północnej Szwecji. Pojazd jest zdolny do poruszania się po wodzie z prędkością do 4,7 km/h. Zbudowano ponad 11 000 sztuk tego pojazdu, służących w armiach 37 państw świata.
Zobacz też
- BvS 10 Viking
- p
- d
- e
Czołgi |
|
---|---|
Bojowe wozy piechoty |
|
Transportery opancerzone |
|
Artyleria samobieżna |
|
Pojazdy przeciwlotnicze |
|
Lekkie wozy bojowe | |
Pojazdy inżynieryjne |
|
Inne pojazdy | |
Prototypy |
- p
- d
- e
Czołgi | |
---|---|
Transportery opancerzone |
|
Bojowe wozy piechoty | |
Działa samobieżne |
|
Pojazdy ciężarowe |
|
Inne pojazdy |
|
Pojazdy prototypowe |