BMW N55

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2023-07 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Silnik BMW N55

BMW N55 – 6-cylindrowy silnik benzynowy produkowany przez BMW, w którym po raz pierwszy połączono system Valvetronic z układem TwinPower Turbo oraz bezpośrednim wtryskiem paliwa (High Precision Injection) o ciśnieniu 200 bar.

N55 - N55B30A (5' GT F07 535i)
Liczba cylindrów 6
Średnica cylindrów 84 mm
Skok tłoka 89,6 mm
Pojemność 2979 cm³
Stopień sprężania 10.2:1
Moc maksymalna 225 kW (306 KM) przy 5800 obr./min
Obroty maksymalne 7000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1200-5000 obr./min