M47 Patton

ProdusentDetroit Arsenal Tank Plant Produsert9 000 Mannskap5Forgjenger(e)M26 Pershing Efterfølger(e)M48 Patton Tekniske dataLengde6 307 Bredde3 510 Høyde2 954 Toppfart48 km/tMotorBensinmotor Motoreffekt604 kW 810 hkDrivverkBelterBakkeklaring469 mmVekt46 170 kgMaks grøftbredde2 590 mmMaks vadedybde1 219 mmVertikalt hinder914 mmKlatrehelling60 %Sidehelling40 %Rekkevidde130 kmAnnetHovedbestykning90 mm kanonAnnen bestykning2×7,62 mm mitr., 1×12,7 mm mitr.Pansring101 mm maks.

M47 Patton på Commons

M47 er en stridsvogn i en serie av amerikanske stridsvogner kalt Patton. M47 har 90 mm kanon og var i utstrakt bruk rundt i verden.

Historie og utvikling

M47 ble utviklet tidlig på 1950-tallet. Den består i utgangspunktet av kanontårnet fra en T42 på skroget til en M46. Totalt ble 8 876 vogner ble produsert. I den amerikanske hæren ble M47 raskt erstattet av M48, og M47 ble eksportert til andre land under «Mutual Aid Program». I de fleste av disse landene har M47 blitt erstattet med mer moderne kjøretøyer.

M47 er eller har vært i tjeneste i Belgia, Frankrike, Tyskland, Hellas, Iran, Italia, Japan, Jordan, Jugoslavia, Nederland, Pakistan, Portugal, Saudi-Arabia, Sør-Korea, Spania, Tyrkia og Østerrike.

Norge anskaffet to M-47 for å utprøve kanonen før den senere anskaffelsen av M-48. Vognene ble aldri brukt ved avdeling og deres skjebne etter prøvene er delvis ukjent. En av vognene, uten kanon, sto på midten av 1980-tallet i garasje på Motorvingen ved Kavaleriets Øvingsavdeling på Trandum. Den andre står nå ved Arquebus krigsmuseum i Tysvær, nær Haugesund. Den har ikke en fungerende motor, og de fleste hull i skroget er sveiset igjen. Kanonen er på plass, men mangler flammedemper.

Teknisk

Vognføreren sitter framme til venstre i skroget, mitraljøseskytter til høyre for ham. Vognkommandøren og skytteren sitter til høyre i tårnet, med laderen til venstre.

Kanonen har kaliber 90 mm og kan eleveres fra -5° til +19°. Koaksialt med hovedskytset er det montert en 7,62 mm mitraljøse. En mitraljøse til er montert i baugen, og en 12,7 mm mitraljøse er montert på tårntaket.

Motoren er en Continental AV-1790-5B V12 luftkjølt bensinmotor som yter 810 hk ved 2 800 omdreininger i minuttet. Den er montert bak i skroget sammen med girkassen. Drivstofftankene har samlet kapasitet på 875 liter.

Varianter

M47M: Iransk variant med blant annet motor og hjuloppheng fra M48A3 og M60A1.
M47E1: Spansk variant med blant annet dieselmotor.
M47E2: Spansk variant med Rheinmetall Rh-105 105 mm kanon og ny dieselmotor.