Station Brussel-Kapellekerk

Station Brussel-Kapellekerk
Opening 4 oktober 1952
Telegrafische code FBCK
Lijn(en) 0
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2022)
192
-
-
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal sporen 4
S-Net
Lijn Richting Volgend station
S 1 Antwerpen-Centraal Brussel-Centraal
S 1 Nijvel Brussel-Zuid
Ligging
Coördinaten 50° 50′ NB, 4° 21′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Brussel-Kapellekerk (Belgisch spoorwegstation)
Station Brussel-Kapellekerk
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Zicht op de perrons
Een plaatsnaambord op een perron
Zicht op de sporen

Station Brussel-Kapellekerk (Frans: Bruxelles-Chapelle) is een spoorweghalte in de Brusselse wijk de Marollen (België). Het station ligt aan de noord-zuidtreinverbinding, die de spoorwegstations Brussel-Noord en Brussel-Zuid met elkaar verbindt. Station Kapellekerk bevindt zich bovengronds, net vóór de ingang van de tunnel van de noord-zuidverbinding, en is genoemd naar de Kapellekerk, die pal naast het station staat.

Geschiedenis

Het stationsgebouw werd vermoedelijk ontworpen door Maxime Brunfaut en bevindt zich volledig onder de sporen. Er is geen loket meer aanwezig.

Sinds 2000 is de vzw Recyclart, een centrum voor creatie en vernieuwing, gevestigd in het stationsgebouw. De ruimtes in het gebouw werden omgebouwd tot polyvalente ruimtes, werkateliers, een café-restaurant en een secretariaat. Muren en gevels zowel binnen in het stationsgebouw als boven op de perrons werden voorzien van kleurrijke graffiti.

Hoewel het station aan de drukste spoorlijn van België ligt, stopt er maar één treinserie, te weten de helft van de S1-treinen tussen Antwerpen, Brussel en Nijvel. Vanaf ongeveer 20 uur slaat ook deze S1-trein het station Brussel-Kapellekerk over. Het station wordt dan niet meer bediend. In het weekend stopt er geen enkele trein in het station.

Door de uit de hand gelopen graffiti, het gebrek aan toezicht en de beperkte treindienst is het station weinig aantrekkelijk voor de reizigers. Geregeld worden de muren overschilderd om de graffiti te bedekken. Meestal duurt het echter niet lang voor er weer graffiti worden gespoten.

  • Graffiti op de muren van station Brussel-Kapellekerk
    Graffiti op de muren van station Brussel-Kapellekerk

Treindienst

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
S 1 S-trein Brussel (NMBS) Charleroi-Centraal – /NijvelBrussel-Zuid – Brussel-Kapellekerk – MechelenAntwerpen-Centraal Op zondag een deel Brussel-Noord - Nijvel en een deel Brussel-Zuid - Antwerpen-Centraal.
Tijdens de week eerste en laatste ritten van/naar Charleroi-Centraal.

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2][3]

Tabel: aantal instappende reizigers station Brussel-Kapellekerk
Weekdag Zaterdag Zondag
1998 1 434 - -
1999 1 275 - -
2000 1 351 - -
2001 1 836 - -
2002 1 426 - -
2003 1 395 - -
2004 1 494 - -
2005 1 523 - -
2006 1 641 - -
2007 1 696 - -
2008 - - -
2009 54 - -
2010 - - -
2011 - - -
2012 80 - -
2013 80 - -
2014 71 - -
2015 128 - -
2016 125 - -
2017 116 - -
2018 230 - -
2019 107 - -
2020 123 - -
2021 - - -
2022 192 - -
2023 244 - -
Station Brussel-Kapellekerk (metro van Brussel)
Station Brussel-Kapellekerk
Ligging binnen Brussel ten opzichte van de andere metro- en railverbindingen

Zie ook

Bronnen, noten en/of referenties
  1. De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
  2. De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
  3. Tot 1997 werden de reizigerstellingen gerapporteerd voor de vijf stations van de Noord-Zuid verbinding samen: Brussel-Centraal, Brussel-Congres, Brussel-Kapellekerk, Brussel-Noord en Brussel-Zuid.
  • Lijn 0
  • http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#0
  • http://www.belrail.be
  • Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Hugo De Bot, Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 90-5622-052-7
  • http://www.recyclart.be
· · Sjabloon bewerken
Spoorwegstations in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (Cursief: voormalig station)
Vlag van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
· · Sjabloon bewerken
Spoorwegstations aan de spoorlijn 0: Brussel-Noord - Brussel-Zuid

0,0: Brussel-Noord · 1,0: Brussel-Congres · 1,9: Brussel-Centraal · 2,7: Brussel-Kapellekerk · 3,8: Brussel-Zuid

Mediabestanden
Zie de categorie Bruxelles-Chapelle station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.