Knaldemper (verbrandingsmotor)

Een knaldemper met dubbele uitlaatpijp bij een personenauto.

Een knaldemper is een apparaat ontworpen om het lawaai geproduceerd door de uitlaat van een interne verbrandingsmotor te reduceren, en zo geluidshinder te verminderen. Het apparaat is uitgevonden door Milton O. Reeves.[1]

Een knaldemper wordt meestal bevestigd net voor de uitlaatpijp. Een knaldemper vermindert het geluid door het te absorberen via een reeks ruimtes gevuld met glasvezelwol, of het zichzelf tegen te laten gaan via ruimtes waarin geluidsgolven zodanig worden omgeleid dat ze tegen elkaar botsen, en er dus interferentie optreedt.

Knaldempers zitten standaard op onder andere auto’s en motoren, hoewel sommige mensen de knaldemper verwijderen in de hoop dat dit de prestatie van hun voertuig ten goede komt of om hun voertuig luidruchtiger te maken.

Demperprincipes

  • Absorptiedemper
  • Reflectiedemper

Externe link

  • Howstuffworks: "How Mufflers Work"
Bronnen, noten en/of referenties
  • Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Muffler op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
  1. Muffler Patent. Gearchiveerd op 18 augustus 2023.