BLS Am 843

SBB Am 843
BLS Am 843 502-6 op 16 juni 2007 te Frutigen
Aantal	3
Nummering	843 501 - 503
Fabrikant	Vossloh werk Kiel
Bouwjaar	2006
Asindeling	B’ B’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	80 ton
Aslast	20 ton
Lengte over buffers	15,20 m
Breedte	3,08 m
Hoogte	4,22 m
Maximumsnelheid	100 km/h
Dienstsnelheid	100km/h
Aandrijving	hydraulisch, mechanisch
Vermogen	1500 kW
Trekkracht	249 kN
Tractiemotoren	1
Motorfabrikant	Caterpillar
Inhoud brandstoftank	3500 l
Treinbeïnvloeding	Integra-Signum en ERTMS niveau 1
Treinradio	Zugbahnfunk, GSM-Rail
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Am 843 is een dieselhydraulische locomotief locomotief van het type G 1700-2 BB van de BLS AG.

Geschiedenis

De locomotieven werden door ontworpen uit het type G 1202 en DE 1002 en verder ontwikkeld door Vossloh, vroeger bekend als Maschinenbau Kiel (MaK).

Constructie en techniek

De locomotief heeft een stalen frame. De dieselmotor een Caterpillar van het type 3512B DI-TA-SCAC met een gereduceerd vermogen van 1500 kW. De transmissie is een Voith van het type L 5r4 zseU2. Deze locomotieven kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. De stuurstand bevindt zich aan de linkerzijde.

Inzet

De locomotieven worden door de BLS ingezet bij het vervoer van treinen bestemd voor het onderhoud aan de eigen spoorlijnen.

Deze locomotieven zijn voor gebruik op de traject Frutigen - Visp voorzien van ETCS Level-2.

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Externe links

• Vossloh - Officiële site
• Beschrijving van het loctype op loks-aus-kiel.de
• (de) BLS - Officiële site

Zie de categorie BLS Am 843 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.