A-12 Shrike

A-12 Shrike
Peranan Serangan darat
Pengeluar Curtiss
Diperkenalkan 1933
Dihentikan 1942
Pengguna utama Kor Udara Tentera Darat Amerika Syarikat
Tentera Udara Nasionalis China
Jumlah dibina 46[1]
Dibangunkan dari XA-8 Shrike
YA-10 Shrike
Kelainan YA-14 Shrike

Curtiss A-12 Shrike merupakan kapal terbang penyerang monoplane Kor Udara Tentera Darat Amerika Syarikat yang pertama, dan merupakan kapal penyerang utama mereka sepanjang 1930-an.

Ia dimajukan dari kemajuan A-8 dan experimental YA-10. Bagaimanapun, ia menjadi lapuk selepas baru digunakan, kerana perkembangan pantas teknologi avionik. Dua puluh A-12 Shrikes dihantar ke China, dan digunakan apabila Jepun menjajah Manchuria. Bagaimanapun, tidak mungkin ada yang terselamat melebihi tahun pertama Perang Dunia II.

Spesifikasi (A-12 Shrike)

Data dari "The Complete Encyclopedia of World Aircraft" Editors: Paul Eden & Soph Moeng, 2002, ISBN 0-7607-3432-1, page 514</ref>

Ciri umum

  • Anak kapal: 2
  • Panjang: 32 kaki 3 in (9.83 m)
  • Rentang sayap: 44 kaki 0 in (13.41 m)
  • Tinggi: 9 kaki 4 in (2.84 m)
  • Sayap luas: 284 kaki² (26.38 m²)
  • Berat kosong: 3,898 lb (1,768 kg)
  • Berat berlepas maksimum: 5,756 lb (2,611 kg)
  • Loji kuasa: 1× Wright R-1820 "Cyclone" enjin jejari, 690 hp (515 kW)

Prestasi

  • Kelajuan maksimum: 177 bsj (154 knot, 285 km/j)
  • Jarak: 521 batu (453 batu nautika, 838 km)
  • Lelangit khidmat 15,150 kaki (4,620 m)

Persenjataan

  • Meriam:
    • 4× 0.30 in (7.62 mm) mesingan hadapan
    • 1× 0.30 in mesingan belakang
  • Bom: ** 4× 122 lb (55 kg) bom di rak bawah sayap atau 10× 30 lb (13.6 kg) bom serpihan dalam payung dikedua-dua belah tangki minyak utama

Lihat juga

Pembangunan berkaitan

  • Curtiss XA-8
  • YA-10 Shrike

Pesawat setanding

  • Fokker XA-7

Senarai berkaitan

  • Senarai pesawat ketenteraan Amerika Syarikat

Rujukan

  1. ^ "U.S. Army Aircraft 1908-1946" by James C. Fahey, 1946, 64pp.

Pautan luar

  • USAF Museum: laman A-12 Diarkibkan 2004-12-05 di Wayback Machine dan kedua Diarkibkan 2004-11-13 di Wayback Machine dan ketiga Diarkibkan 2004-12-09 di Wayback Machine.