杉江弘

この項目では、元パイロットの作家について説明しています。かつて「杉江弘」の芸名を用いた俳優については「杉江廣太郎」をご覧ください。

すぎえひろし杉江弘

生誕	愛知県豊橋市
国籍	日本
出身校	慶應義塾大学法学部
職業	航空評論家ノンフィクション作家エッセイスト鉄道写真家航空写真家航空映画評論家
テレビ番組	NHK他
公式サイト	captain-sugie.com
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杉江弘（すぎえひろし）は、航空評論家、ノンフィクション作家、航空映画評論家。元パイロット。

長年日本航空で機長を務め、現役当時ジャンボジェット（ボーイング747）の乗務時間において世界最長の記録を保持していた。

人物

愛知県豊橋市出身。
趣味は、ゴルフ・スキー（インストラクターもできる腕前）・ワイン
幼い頃の夢は蒸気機関車の運転手だったが、蒸気機関車の退役と共にその夢を諦め、友人の勧めで日本航空のパイロットを受けることとなるエピソードがある。

経歴

愛知県生まれ。慶應義塾大学法学部政治学科卒業後、日本航空に入社し操縦士となる^[1]。DC-8、ボーイング747、エンブラエルE170などに乗務し、首相フライトなど政府要請による特別便の操縦も経験した。

ボーイング747の飛行時間では14,051時間（機長としては12,007時間）を記録し、2011年（平成23年）にボーイング社よりそれを記念してジャンボ機の設計者であるジョー・サッターのサイン入りのモデルプレーンを贈られ表彰を受ける。

2008年（平成20年）10月に日本航空を退職。ジェイエアに移籍し、エンブラエル E-Jetの操縦を行う。2011年（平成23年）10月にジェイエアを退職し、パイロットを引退^[2]。

2011年の退役までの総飛行時間（全ての機種）は21,000時間を超えた^[3]。

退役後は、東京・大阪のほぼ全てのTV局の情報番組及び、多くのバラエティ番組に出演し、合計して約350の番組に出演。さらに、ネットメディアや新聞社からの取材申し込みも多く、掲載コメントも多数、朝日新聞の「天声人語」では発言が2度紹介されている。連載記事ではビジネスジャーナル、JBpress(継続中)、交通新聞社(23年間継続)で記事はYahooニュースランキング上位になる事も多い。

写真家としては2004年（平成16年）に新宿区のアートギャラリー・エプサイトで40日間にわたり個展『地球サイズの旅』を開催し^[4]、Seven Seas誌で『六大陸世界SL紀行』を発表し、劇団四季に舞台用写真を提供した。

活動

日本航空安全推進部調査役の任にあった際は、安全運航のポリシーの立案、推進に従事した。現役時代から航空安全に係る著書も多く、退役後も出版を続け、新聞、テレビ等メディアに出演、それに各地での講演会を通して航空問題、近年ではLCCの安全性についても解説、啓蒙活動を行っている。

世界で発生した航空事故に関して、独自分析のもと安全に関する提言を行っている他、海外での生活体験を元に、日本と外国の文化の違いを解説し、日本と日本人の将来のあるべき姿などに関して問題提起している^[3]。

テレビ出演

ザ!世界仰天ニュース「520人が犠牲…日航ジャンボ機墜落事故…突然の衝撃音と運命の32分間」　2023年11月14日
NHKワールド「東京都心ルート問題」 2020年3月30日
噂の!東京マガジン（TBS）「羽田新ルートの危険性」 2020年3月29日
グッとラック!（TBS）「パイロットが恐怖の都心新ルート」 2020年3月10日
ひるおび!（TBS）「イランが撃墜を認めた理由について」2020年1月13日
あさチャン!（TBS）ボーイング737MAX事故について 2019年3月14日
グッド!モーニング（テレビ朝日）「パイロットの飲酒の背景」 2018年11月28日
羽鳥慎一モーニングショー（テレビ朝日）「緊急脱出について」2018年8月14日

著書

航空運賃の歴史と現況（2021年12月戎光祥出版）
パイロットは知っている羽田増便・都心低空飛行が危険なこれだけの理由 2020年2月12日（合同出版）
JAL123便墜落事故自衛隊&米軍陰謀説の真相（2017年12月宝島社）
航空無線と安全運航（2017年11月成山堂書店）
蒸気機関車よ永遠に（2017年9月イカロス出版）
乗ってはいけない航空会社（2016年10月双葉社）
飛行機ダイヤのしくみ（2016年8月成山堂書店）
747ジャンボ物語—誕生からダッシュ8まで栄光の半世紀（2016年7月 JTBパブリッシング）
高度1万メートルから届いた世界の夕景・夜景（2015年12月成山堂書店）
空のプロの仕事術チームで守る航空の安全（2015年2月交通新聞社）
機長の絶景空路羽田=札幌・大阪（2015年1月イカロス出版）
マレーシア航空機はなぜ消えた（2014年7月講談社）
ジャンボと飛んだ空の半世紀“世界一”の機長が語るもうひとつの航空史（2012年12月交通新聞社）
日本人はなぜ足元を見られるのか？（2012年8月アスキー・メディアワークス）
プロフェッショナル・パイロット（2010年7月イカロス出版）
機長が語るヒューマン・エラーの真実（2006年3月 SBクリエイティブ）
1万メートルからの地球絶景（2003年12月講談社）
機長の「失敗学」（2003年4月講談社）
機長の告白―生還へのマニュアル（2000年8月講談社）

その他、鉄道図書多数（省略）

脚注

^ “杉江弘さん（航空評論家・エッセイスト）の「仕事とは？」後編”. リクナビ (2017年11月1日). 2024年5月26日閲覧。
^ “【ライブラリーイベント】ジャンボと飛んだ半世紀　元JALのジャンボ機キャプテン杉江弘が語る１万メートルからの絶景”. 森ビル. 2024年5月27日閲覧。
^ ^a ^b 『杉江弘さん（航空評論家・エッセイスト）の「仕事とは？」｜前編』 2017年10月31日 就職ジャーナル
^ “杉江弘写真展「地球サイズの旅　－　夢の追走」世界の鉄道　航路からの絶景”. セイコーエプソン. 2024年5月27日閲覧。