オペル・グランドランド

グランドランド (Grandland) はドイツの自動車メーカーオペル（イギリスではボクスホール）が販売しているCセグメントクロスオーバーSUVである。2015年に販売を終了しているアンタラの事実上の後継車種となる。2021年の改良前までは「グランドランド X (Grandland X)を名乗っていた。

概要

オペル・グランドランドX Opel Grandland X
オペル・グランドランドX（フロント）
オペル・グランドランドX（リア）
オペル・グランドランド（フェイスリフト後）
概要
製造国	フランスナミビア^[1]
販売期間	2018年 -
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアワゴン
駆動方式	FWD
プラットフォーム	PSA・EMP2プラットフォーム
車両寸法
ホイールベース	2,675mm
全長	4,477mm
全幅	1,844mm
全高	1,636mm
系譜
先代	オペル・アンタラ
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2016年11月17日、オペルはCセグメントクロスオーバーの車名を「グランドランドX」とすることを発表^[2]。2017年4月19日に概要が発表された^[3]^[4]。正式公開は9月のフランクフルトモーターショーとなる^[5]。

グランドランドXはモッカX、クロスランドXに続くXファミリー（クロスオーバー）の第三の車種であり、クロスランドXに続いて2012年にグループPSAと結んだ業務提携に基いて生まれた車種である。プラットフォームはプジョー・3008、DS 7クロスバック、シトロエン・C5エアクロスなどと共通のPSAのEMP2プラットフォームを使用し、生産はPSAの工場で行われる見込みである。

ドイツ向けの仕様は、1.2L3気筒直噴ターボ、1.6L4気筒直噴ターボ、2.0L4気筒ディーゼル、1.5L4気筒ディーゼルの4種類^[6]。トランスミッションは8速ATを組み合わせるが、一部のモデルでは6速MTも選択できる。

2019年5月、プラグインハイブリッド車の「グランドランドX ハイブリッド4」を発表^[7]。駆動方式はガソリンモデルと異なり、四輪駆動となる。パワートレインは1.6Lガソリンターボエンジンに2基のモーターを組み合わせ、300psを発揮する。13.2kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載しEV航続距離は50km、燃費性能は45.5km/L（WLTPモード）を達成した。

2021年7月、オペルの新デザイン言語である「OPEL VISOR（オペル・バイザー）」を採用してフェイスリフト。車名から「X」が取れ、単に「グランドランド」と名乗るようになった。

オペル・グランドランドX ハイブリッド4（フロント）
オペル・グランドランドX ハイブリッド4（リア）
オペル・グランドランドX（インテリア）
ボクスホール・グランドランドX

日本での販売

2022年に日本市場でオペルブランドを再展開する^[8]際に導入が予定されている^[6]。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

^ “PSAグループがアフリカ・ナミビアに工場進出　プジョーとオペルのSUVを現地生産へ”. Response. (2018年3月13日). 2020年8月12日閲覧。
^ “Opel Grandland X: New Crossover Model for the Compact Class”. オペル (2016年11月17日). 2017年4月19日閲覧。
^ “The new SUV: Athletic And Adventurous Opel Grandland X”. オペル (2017年4月19日). 2017年4月19日閲覧。
^ Adrian Padeanu (2017年4月19日). “Opel Grandland X Does A Good Job At Hiding Its Peugeot 3008 Roots”. Motor1.com. 2017年4月19日閲覧。
^ “「フランクフルトショー2017」の会場から（オペル）”. web CG (2017年9月15日). 2020年8月12日閲覧。
^ ^a ^b “【オペル、日本市場へ再参入】2021年に投入予定の3車種［詳細画像］”. Response. (2020年2月24日). 2020年8月12日閲覧。
^ “かつて日本でも正規輸入されていた「オペル」の最新モデル「グランドランド-Xハイブリッド4」がグローバル市場に登場”. MotorFan (2019年5月15日). 2020年8月12日閲覧。
^ “オペル、ＰＳＡ傘下で日本再上陸へ”. 日刊自動車新聞 (2019年12月10日). 2020年8月12日閲覧。