STOVL

Egy Harrier II YAV–8B amerikai prototípusának felszállása síugrósáncról, nekifutással

Az STOVL a Short Take Off and Vertical Landing angol nyelvű rövidítése, amelyet a rövid kifutásra és függőleges leszállásra alkalmas repülőgépek jelzésére használnak.

1991 óta a NATO hivatalos definíciója szerint:

„Short Take-Off and Vertical Landing” egy repülőgép olyan képessége, mely szerint egy 450 méteres nekifutás után képes egy 15 méter magas akadály felett elhaladni és függőlegesen leszállni.[1]

A felszállás katapultálás helyett gyakran repülőgép-hordozóról történik egy „síugró sánc” jellegű kifutópályáról. A függőleges felszállással szemben a rövid kifutású felszállás előnye, hogy a repülőgép nagyobb hasznos terhet tud szállítani. Az STOVL jellegű repülőgépek talán legismertebb példája a Harrier. Bár a gép VTOL jellegű, operatív szempontból a STOVL felszállást kedvelik jobban, mivel több üzemanyagot és fegyverzetet szállíthat. Ugyanez vonatkozik az F–35 Lightning II-re is, amely a berepülések során bizonyította a VTOL képességeit, de STOVL gépként üzemeltetik.

Hivatkozások

  1. NATO Glossary of Terms and Definitions. [2009. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. április 6.)
Sablon:Fel- és leszállások fajtái
  • m
  • v
  • sz
Fel- és leszállások fajtái
CTOL · STOL · STOVL · VTOL · V/STOL · VTOHL · CATOBAR · STOBAR · CATO · JATO/RATO · ZLL/ZLTO
  • Hadtudomány Hadtudományi portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap