G44-es gyorsított személyvonat

G44-es gyorsított személyvonat
←  G43   G44  személyvonat  S50  →
Típus	budapesti elővárosi vonat
Hely	Magyarország
Első járat	2016. április 4.
Vonal kezdete	Tárnok
Vonal vége	Budapest-Déli Budapest-Kelenföld
Állomások száma	8
Távolság	24 km
Utazási idő	29 perc
Járatsűrűség	napi 1-2 Budapest felé
Vonatszám	4711, 4717
Osztályok	csak másodosztály
Mozgássérült-szállítás	a szerelvények és az állomások többsége akadálymentesített
Vasúti jármű	Stadler FLIRT
Sebesség	120 km/h (maximális), 50 km/h (átlag)
Pálya tulajdonosa	Magyar Államvasutak
Vasútvonal	Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal, Budapest–Székesfehérvár-vasútvonal
Sablon • Wikidata • Segítség

A G44-es gyorsított személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami Tárnokról indulva Budapest-Déli pályaudvarra érkezik, illetve munkanapokon Budapest-Kelenföldre. Egyik naponta Déli pályaudvarra, a másik munkanapokon csak Budapest-Kelenföldig.

Története

Lásd még: S40-es személyvonat, S42-es személyvonat és G43-as gyorsított személyvonat

Tárnokról a korábbi években is indult az esti órákban egy személyvonat Budapestre, először viszonylatjelzések nélkül, majd 2013-tól egy Z30-as zónázó személyvonat indult 20:47-kor Martonvásárról, Tárnok, Érd alsó és Kelenföld érintésével a Déli pályaudvarra. S36-os személyvonatok is ekkor kezdtek járni Tárnok és Kőbánya-Kispest között (egy rövid ideig S30-as jelzéssel még a Déli pályaudvarig).^[1]

A 2015. december 13-án bevezetett menetrendben egy Székesfehérvár felől közlekedő G43-as gyorsított személyvonat vette át a szerepét, mely Tárnoktól már a 40a vasútvonalon haladt Kelenföld érintésével Kőbánya-Kispestig. Tárnoktól csak Érd felső, Barosstelep, Budatétény, Budafok és Kelenföld állomásokon állt meg.^[2]

A menetrendet 2016. április 4-én módosították, ekkor a G43-as helyett egy új gyorsított személyvonatot indítottak 21:50-kor Tárnokról, megállási rendje nem változott, de már a Déli pályaudvarra érkezett. Viszonylatjelzése ekkor még nem volt.^[3]

2016. június 18-ától életbe lépett a nyári menetrend, ami szerint ez a gyorsított személyvonat megkapta a G44-es jelzést. Megállási rendje nem változott.^[4]

A Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal 2018–2019-es felújítása alatt ideiglenesen nem közlekedett, ekkor a terelt útvonalon járó G43-as gyorsított személyvonat pótolta.

2020. április 5-étől a vonat Érdligeten is megáll.

2024. április 15-étől új G44-es közlekedik munkanapokon Tárnokról Budapest-Kelenföldre (vonatszám: 4717).^[5]

Útvonala

G44 (Tárnok → Budapest-Déli)
Perc (↓)	Állomás	Átszállási kapcsolatok
0	Tárnok induló végállomás
5	Érd felső	710, 712, 722, 734, 735, 736, 741, 742, 744, 746 1120  S40
7	Érdliget	S40
11	Barosstelep	13, 13A  S40
14	Budatétény	13, 13A, 138, 150, 287  S40
18	Budafok	47 33, 58, 114, 133E, 141, 213, 250, 250B  S30 ,  S40
32	Budapest-Kelenföld	1, 19, 49 8E, 40, 53, 58, 87, 88A, 101E, 141, 150, 154, 172, 187, 188, 250, 250B 689, 710, 722, 724, 735, 760  S10 ,  S30 ,  S40
39	Budapest-Déli érkező végállomás	17, 56A, 59A, 61 21, 21A, 39, 102, 139, 221  S10 ,  S30 ,  S40

Jegyzetek

Források

• Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2024. április 16.) (PDF)
• G44 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2024. április 16.)
• G44 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
• Járművek a G44 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)