Brémai repülőtér
| Brémai repülőtér | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| IATA: BRE ICAO: EDDW | ||||||||||
| Adatok | ||||||||||
| Elhelyezkedés |
Németország | |||||||||
| Kiszolgált város | Bréma | |||||||||
| Megnyitás | 1913 | |||||||||
| Névadó | Bréma (egyetemváros) | |||||||||
| Tszf. magasság | 4,3 m | |||||||||
| Utasforgalom | 1 493 007 (legfrissebb érték, 2022)[1] | |||||||||
| Futópályák | ||||||||||
| ||||||||||
| Elhelyezkedése | ||||||||||
  Brémai repülőtér Pozíció Németország térképén | ||||||||||
 é. sz. 53° 02′ 51″, k. h. 8° 47′ 12″53.0474, 8.786747222222253.047400°N 8.786747°EKoordináták: é. sz. 53° 02′ 51″, k. h. 8° 47′ 12″53.0474, 8.786747222222253.047400°N 8.786747°E | ||||||||||
 | ||||||||||
| A repülőtér weboldala | ||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Brémai repülőtér témájú médiaállományokat. | ||||||||||
| Sablon • Wikidata • Segítség | ||||||||||
A Brémai repülőtér (IATA: BRE, ICAO: EDDW) egy nemzetközi repülőtér Németországban, Bréma közelében. A várostól 3,5 kilométerre délre található és 2,31 millió utast kezelt 2019-ben.[2] Elsősorban európai nagyvárosi és szabadidős célállomásokra közlekedő járatok használják.
Története
Kezdeti évek
A repülőtér kezdetei a 20. század elejére nyúlnak vissza. A Bremer Verein für Luftschiffahrt, egy helyi repülőklub 1910 nyarán hajtotta végre az első kísérleti repüléseit a jelenlegi helyszínen, a helyi helyőrség akkori felvonulási területén. A brémai szenátus támogatta egy repülőtér létrehozását, hogy Bréma be tudjon kapcsolódni a növekvő léghajóútvonal-hálózatba. A megnyitására 1913. május 16-án adtak hivatalos engedélyt. A kezdeti infrastruktúrája az eredetileg tervezett léghajók helyett repülőgépek üzemeltetésére összpontosított. Több fából készült hangárt építettek.[3]
Az első világháború alatt a repülőtér katonai igazgatás alá került, és a polgári célú működése megszűnt. A hadsereg egy fából készült hangárt épített, de csak kis számú műveletet hajtott végre a repülőtérről.[3] A háború után a repülőtér csak 1920. július 18-án nyílt meg újra, és a KLM holland légitársaság nem sokkal később megkezdte menetrendszerű járatait üzemeltetni Amszterdamba. Ugyanebben az évben a weimari nemzetgyűlés engedélyezte a repülőtér korszerűsített létesítményeibe történő beruházást. A repülőtér igazgatása az újonnan alapított Bremer Flughafengesellschafthoz került.[4] 1923-ban a repülőtér melletti területen megalapították a Focke-Wulf repülőgépgyártó vállalatot.
Második világháború
Az 1930-as években több új terminálépületet és hangárt építettek, a legnagyobb 1937-ben készült el. Ugyanebben az évben négy új kifutópálya épült. Ezek csillagszerűen helyezkedtek el. A nácik uralma alatt egyre erősödő katonai fegyverkezés a repülőtéren is kezdett megmutatkozni, a Luftwaffe ugyanis kiképzőbázist létesített itt. A második világháború kitörésével a polgári célú működése ismét megszűnt. 1939 novembere és 1940 júniusa között rövid ideig a repülőtér egy Focke-Wulf Fw 200-as bombázószázad bázisául szolgált. A háború későbbi szakaszában a repülőtér a Focke-Wulf gyárhoz való közeli elhelyezkedése miatt ismételt bombázásoknak volt kitéve. A háború végére az infrastruktúra nagy része megsemmisült vagy súlyosan megrongálódott.[3]
Az Egyesült Államok hadserege 1945-ben vette át a repülőteret és a szomszédos repülőgépgyárat, hogy légibázisként használja. A szükséges javítások elvégzése után főleg szállító repülőgépek használták az egyébként britek által megszállt Észak-Németországon belüli amerikai enklávéba és onnan kirepülve. A repülőtér irányítását 1949-ben adták vissza a brémai hatóságoknak. A polgári forgalom még abban az évben újraindult: a Scandinavian Airlines a brémai repülőteret a Skandináviából Genfbe és Bécsbe tartó útvonalakon megállóként használta.[5] A 09-27-es kifutópályát 2 000 méterre hosszabbították meg.[3]
Fejlődés az 1950-es évek óta
Az 1950-es évek közepén a terminálépületeket átépítették, és a Lufthansa menetrend szerinti járatokat indított a repülőtérre. A német légitársaság pilótaképző tevékenységét (Lufthansa Aviation Training) is a repülőtéren hozta létre. Az 1960-as években Brémában megkezdődött a menetrend szerinti sugárhajtású járatok üzemeltetése. 1971-ben egy nagy radarrendszert telepítettek a repülőtér déli peremére.[3]
1989 volt az első év, amikor a repülőtéren több mint egymillió utas fordult meg, a jelenlegi terminálépületet pedig 1998-ban nyitották meg.[6]
2016 januárjában a repülőtér üzemeltetője bejelentette, hogy a fő terminálépületben 2018-ig jelentős átalakítási és felújítási munkálatokat végeznek. Az 1., 2. és 3. terminálszakaszt több más változtatás mellett összevonták.[6] 2016 májusában a repülőtér bevezette új arculatát: a BRE Bremen Airport a City Airport Bremen helyébe lépett.
2017 februárjában a British Airways bejelentette, hogy megszünteti a Brémából Londonba és Manchesterbe közlekedő járatait, amelyeket a SUN-AIR üzemeltetett.[7] 2017 áprilisában a repülőtér bejelentette, hogy nevét Hans Koschnick korábbi polgármesteréről és tiszteletbeli brémai polgáráról Bréma Hans Koschnick repülőtérre változtatja.[8]
2018 októberében a Ryanair bejelentette, hogy 2018. november 5-én bezárja bázisát a repülőtéren.[9]
2021 februárjában a Lufthansa Aviation Training bejelentette, hogy a teljes németországi gyakorlati képzését a brémai repülőtérről a Rostock-Laage repülőtérre helyezi át.[10]
Légitársaságok és úticélok
A következő légitársaságok üzemeltetnek menetrend szerinti és charterjáratokat a repülőtéren:[11]
| Légitársaság | Célállomások |
|---|---|
| Corendon Airlines | Szezonális: Antalya[12] Gurdaka, Izmir |
| European Air Charter | Szezonális charter: Burgas[13] |
| Eurowings | Stuttgart Szezonális: Palma de Mallorca |
| KLM | Amszterdam |
| Lufthansa | Frankfurt, München |
| Pegasus Airlines | Szezonális: Antalya[14] |
| Ryanair | Alicante, Bécs,[15] London–Stansted, Palma de Mallorca, Vilnius Szezonális: Haniá, Porto, Zára |
| Sundair[16] | Bejrút, Fuerteventura, Gurdaka Szezonális: Antalya, Gran Canaria, Heraklion, Kosz, Palma de Mallorca, Rhodes, Tenerife–Dél, Szaloniki (2023. május 12-étől indul)[17] |
| SunExpress | Antalya, Izmir |
| Tailwind Airlines | Szezonális charter: Antalya[18] |
| Trade Air | Charter: Pristina[19] |
| Turkish Airlines | Isztambul |
| Wizz Air | Szkopje |
Forgalom
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
Utasforgalom
| Utasok száma | 1 021 770 | 1 336 403 | 1 714 588 | 1 819 831 | 1 739 797 | 2 486 337 | 2 447 007 | 2 660 754 | 2 308 338 | 1 493 007 |
| 1991 | 1994 | 1998 | 2001 | 2005 | 2008 | 2012 | 2015 | 2019 | 2022 |
Adatok: Wikidata
Megközelítés
Villamos
A 6-os villamos 6-10 percenként (vasárnap esténként akár 20 percenként) indul a Brémai Egyetemhez a Domsheiden és a Hauptbahnhofon keresztül. A városközpont 11 perc alatt, a központi pályaudvar 16 perc alatt, az egyetem pedig 30 perc alatt érhető el.[20]
Autó
A repülőtér az A1-es autópályán (Balti-tenger - Ruhr-vidék; Arsten kijárat) és a még csak részben elkészült A281-es autópályán keresztül érhető el, amely áthalad Bréma városán.
Források
- ↑ https://www.adv.aero/wp-content/uploads/2015/11/12.2022-ADV-Monatsstatistik.pdf
- ↑ EUROCONTROL - The European AIS Database: Introduction to EAD Basic - Home. www.ead.eurocontrol.int. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ a b c d e Einsatzhafen Bremen. www.relikte.com. (Hozzáférés: 2022. október 24.)
- ↑ CITY AIRPORT BREMEN | History. web.archive.org, 2012. március 20. [2012. március 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. október 24.)
- ↑ Index of /ttimages/complete/sk49/. www.timetableimages.com. (Hozzáférés: 2022. október 24.)
- ↑ a b Flughafen Bremen frischt sein Terminal auf (svájci felnémet nyelven). aeroTELEGRAPH, 2016. január 26. (Hozzáférés: 2022. október 24.)
- ↑ britishairways.com (Germany) (német nyelven). British Airways. (Hozzáférés: 2022. október 24.)
- ↑ "Bremen Airport Hans Koschnick" und Gastprofessur an der Universität Bremen - Pressestelle des Senats. www.senatspressestelle.bremen.de. (Hozzáférés: 2022. október 24.)
- ↑ Ryanair to shut down Bremen, Eindhoven bases in mid-4Q18 (angol nyelven). ch-aviation. (Hozzáférés: 2022. október 24.)
- ↑ Lufthansa konzentriert praktische Pilotenausbildung in Rostock (svájci felnémet nyelven). aeroTELEGRAPH, 2021. február 17. (Hozzáférés: 2022. október 24.)
- ↑ Flight destinations – all destinations from Bremen at a glance. CITY AIRPORT BREMEN. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ CORENDON AIRLINES NW22 SCHEDULED SERVICE ADJUSTMENT – 20OCT22. aeroroutes.com , 2022. október 20.
- ↑ Summer destinations 2022 (angol nyelven) (PDF). Bremen Airport. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ Summer destinations 2022 (angol nyelven) (PDF). Bremen Airport. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ RYANAIR (magyar nyelven). Ryanair. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ Sundair.com. sundair.com. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ Gruber, Jan: Sundair und Skyexpress bauen Deutschland-Griechenland-Verkehr aus (de-DE nyelven). Aviation.Direct, 2022. október 19. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ Summer destinations 2022 (angol nyelven) (PDF). Bremen Airport. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ Summer destinations 2022 (angol nyelven) (PDF). Bremen Airport. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
- ↑ BSAG -. web.archive.org, 2008. december 20. [2008. december 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. október 22.)
További információk
- Hivatalos oldal
- A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
- Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Közlekedésportál
Németország-portál
