2016-os WEC Silverstone-i 6 órás verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #2 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMP2 | #43 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMGTE Pro | #71 ![]() | ![]() ![]() |
LMGTE Am | #83 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
A 2016-os WEC Silverstone-i 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2016-os szezonjának első futama volt, amelyet április 15. és április 17. között tartottak meg a Silverstone Circuit versenypályán.[1] A fordulót Marc Lieb, Romain Dumas és Neel Jani triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() | 1:53,204 | 1 | |
2. | LMP1 | ![]() | 1:53,308 | +0,104 | 2 |
3. | LMP1 | ![]() | 1:54,150 | +0,946 | 3 |
4. | LMP1 | ![]() | 1:54,266 | +1,062 | 4 |
5. | LMP1 | ![]() | 1:58,200 | +4,996 | 5 |
6. | LMP1 | ![]() | 2:00,109 | +6,905 | 6 |
7. | LMP1 | ![]() | 2:08,322 | +15,128 | 7 |
8. | LMP2 | ![]() | 2:08,479 | +15,275 | 8 |
9. | LMP2 | ![]() | 2:09,632 | +16,428 | 9 |
10. | LMP2 | ![]() | 2:10,295 | +17,091 | 10 |
11. | LMP2 | ![]() | 2:10,627 | +17,423 | 11 |
12. | LMP2 | ![]() | 2:11,023 | +17,819 | 12 |
13. | LMP2 | ![]() | 2:11,893 | +18,689 | 13 |
14. | LMP2 | ![]() | 2:12,221 | +19,017 | 14 |
15. | LMGTE Pro | ![]() | 2:12,440 | +19,236 | 15 |
16. | LMP2 | ![]() | 2:13,105 | +19,901 | 16 |
17. | LMP2 | ![]() | 2:13,729 | +20,525 | 17 |
18. | LMGTE Pro | ![]() | 2:13,822 | +20,618 | 18 |
19. | LMGTE Pro | ![]() | 2:14,475 | +21,271 | 19 |
20. | LMP2 | ![]() | 2:14,863 | +21,659 | 20 |
21. | LMGTE Am | ![]() | 2:15,102 | +21,898 | 21 |
22. | LMGTE Pro | ![]() | 2:17,367 | +24,163 | 22 |
23. | LMGTE Am | ![]() | 2:17,399 | +24,195 | 23 |
24. | LMGTE Am | ![]() | 2:02,937 | +25,140 | 24 |
25. | LMGTE Am | ![]() | 2:19,084 | +25,880 | 25 |
26. | LMGTE Am | ![]() | 2:20,131 | +26,927 | 26 |
27. | LMP2 | ![]() | 2:20,410 | +27,206 | 27 |
28. | LMGTE Pro | ![]() | 2:21,091 | +27,887 | 28 |
29. | LMGTE Pro | ![]() | 2:22,252 | +29,048 | 29 |
30. | LMGTE Am | ![]() | 2:23,005 | +29,801 | 30 |
31. | LMP1 | ![]() | 2:08,322 | +14,637 | 31 |
32. | LMGTE Pro | ![]() | 2:11,589 | +18,385 | 32 |
33. | LMP1 | ![]() | idő nélkül | — | 33 |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (136 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | LMP1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | M | 194 | 06:01:53,028 |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
2. | LMP1 | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | M | 193 | +1 kör |
Toyota 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
3. | LMP1 | 13 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Rebellion R-One | D | 183 | +11 kör |
AER P60 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
4. | LMP1 | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Rebellion R-One | D | 181 | +13 kör |
AER P60 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
5. | LMP2 | 43 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 179 | +15 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
6. | LMP2 | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 179 | +15 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
7. | LMP2 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 179 | +15 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
8. | LMP2 | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A460 | D | 178 | +16 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
9. | LMP2 | 42 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Gibson 015S | D | 177 | +17 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
10. | LMP2 | 45 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 177 | +17 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
11. | LMP2 | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A460 | D | 176 | +18 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
12. | LMP2 | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | D | 176 | +18 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
13. | LMP2 | 30 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P2 | D | 175 | +19 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
14. | LMP1 | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | CLM P1/01 | D | 172 | +22 kör |
AER P60 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
15. | LMP2 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | BR Engineering BR01 | D | 171 | +23 kör |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
16. | LMP1 | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | M | 170 | +24 kör |
Toyota 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
17. | LMGTE Pro | 71 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE | M | 167 | +27 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
18. | LMGTE Pro | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE | M | 166 | +28 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
19. | LMGTE Pro | 95 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 166 | +28 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
20. | LMGTE Pro | 67 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford GT | M | 165 | +29 kör |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
21. | LMGTE Pro | 66 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford GT | M | 165 | +29 kör |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
22. | LMGTE Am | 83 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 163 | +31 kör |
Ferrari 4.5 L V8 | ||||||||
23. | LMGTE Am | 98 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 162 | +32 kör |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
24. | LMGTE Am | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C7.R | M | 161 | +33 kör |
Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | ||||||||
25. | LMGTE Pro | 77 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 154 | +40 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
26. | LMGTE Am | 78 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 154 | +40 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
27. | LMGTE Am | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 153 | +41 kör |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
Ki | LMGTE Pro | 97 | ![]() | ![]() ![]() | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 151 | motor |
Aston Martin 4.5 L V8 | ||||||||
Ki | LMP2 | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 05 | D | 129 | hajtáslánc |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | ||||||||
Ki | LMP1 | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | M | 70 | baleset |
Porsche 2.0 L Turbo V4 | ||||||||
Ki | LMP1 | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | M | 69 | elektronika |
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | ||||||||
Ki | LMGTE Am | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR | M | 56 | baleset |
Porsche 4.0 L Flat-6 | ||||||||
Kiz[a] | LMP1 | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | M | 194 | Kizárva |
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 |
Megjegyzés:
- ↑ a: Az Audi Sport Team Joest #7-es számú egységét technikai szabálytalanság miatt kizárták a versenyből.[5]
A világbajnokság állása a versenyt követően
LMP1 (Teljes táblázat)[6][7]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 25 | 1. | ![]() | 33 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 18 | 2. | ![]() | 25 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 15 | 3. | ![]() | 1 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 12
| |||
5. | ![]() ![]() ![]() | 10
|
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | 26 | 1. | ![]() | 44 |
2. | ![]() ![]() | 18 | 2. | ![]() | 22 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 15 | 3. | ![]() | 21 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 12 | 4. | ![]() | 6 |
5. | ![]() ![]() ![]() | 10
|
LMP2 (Teljes táblázat)[10][11]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 25 | 1. | ![]() | 25 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 18 | 2. | ![]() | 18 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 16 | 3. | ![]() | 16 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 12 | 4. | ![]() | 12 |
5. | ![]() ![]() ![]() | 10 | 5. | ![]() | 10 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)[12][13]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 25 | 1. | ![]() | 25 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 18 | 2. | ![]() | 18 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 15 | 3. | ![]() | 15 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 12 | 4. | ![]() | 12 |
5. | ![]() ![]() ![]() | 11 | 5. | ![]() | 11 |
Jegyzetek
- ↑ 2016 World Endurance Calendar Revealed. https://www.fiawec.com
- ↑ WEC - Porsche Victory at Silverstone after Audi Post Race Exclusion. https://www.fia.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Qualifying Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2016. április 16. [2016. november 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 21.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2016. április 17. [2016. május 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 7.)
- ↑ Richards, Giles. „Porsche inherit Audi's Silverstone win at FIA World Endurance Championship”, The Guardian, 2016. április 18.. [2016. április 18-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2017. március 2.)
- ↑ 2016 World Endurance Drivers' Championship (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Manufaxturers' Championship (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Cup for GT Drivers (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Cup for GT Manufacturers (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Trophy for LMP2 Drivers (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Trophy for LMP2 Teams (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2016 World Endurance Trophy for LMGTE Am Teams (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
Sport-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap