1952-es MotoGP-világbajnokság
1952-es FIM MotoGP világbajnokság | |
Előző: 1951 | |
Következő: 1953 |
A MotoGP 1952-es szezonja volt a negyedik gyorsaságimotoros-világbajnoki szezon. A szezon során 4 kategóriában, 500, 350, 250 és 125 köbcentiméteres motorokkal versenyezhettek.
Versenyek
# | Nagydíj | Helyszín | 125 cm³ győztes | 250 cm³ győztes | 350 cm³ győztes | 500 cm³ győztes | Összefoglaló |
1 | ![]() | Bremgarten | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló | |
2 | ![]() | Isle of Man | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
3 | ![]() | Assen | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
4 | ![]() | Spa-Francorchamps | ![]() | ![]() | Összefoglaló | ||
5 | ![]() | Solitude | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
6 | ![]() | Dundrod | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
7 | ![]() | Monza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
8 | ![]() | Montjuïc Park | ![]() | ![]() | Összefoglaló |
Végeredmény
500 cm³
# | Versenyző | Motor | SUI![]() | MAN![]() | HOL![]() | BEL![]() | GER![]() | ULS![]() | NAC![]() | ESP![]() | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Gilera | Ret | 1 | 1 | Ret | Ret | 2 | 2 | 28 | |
2 | ![]() | MV Agusta | Ret | 2 | 7 | Ret | 4 | Ret | 1 | 1 | 25 |
3 | ![]() | Norton | Ret | 1 | 4 | Ret | 1 | Ret | 6 | 5 | 22 |
4 | ![]() | AJS | 5 | 4 | 5 | 5 | Ret | 2 | Ret | 15 | |
5 | ![]() | AJS / Norton | 1 | Ret | 9 | 4 | Ret | 4 | 7 | 14 | |
6 | ![]() | Norton | 32 | 3 | 2 | Ret | 3 | 14 | |||
7 | ![]() | Norton | Ret | Ret | 2 | 2 | 12 | ||||
8 | ![]() | Gilera | 4 | 6 | 6 | 3 | 4 | 12 | |||
9 | ![]() | Norton / Gilera | 6 | 1 | 9 | ||||||
10 | ![]() | Norton | 6 | 3 | Ret | 3 | Ret | 9 | 9 | ||
11 | ![]() | MV Agusta | 3 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | ||
12 | ![]() | AJS | 2 | 6 | |||||||
13 | ![]() | AJS / MV Agusta | 5 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 6 | ||
14 | ![]() | Norton / AJS | 8 | 12 | Ret | 3 | Ret | 6 | 5 | ||
15 | ![]() | Norton | 7 | 5 | Ret | Ret | 2 | ||||
16 | ![]() | Norton | 10 | 5 | 2 | ||||||
17 | ![]() | Gilera | 17 | 5 | Ret | 2 | |||||
18 | ![]() | BMW | 6 | Ret | 1 | ||||||
19 | ![]() | Norton | 6 | 1 | |||||||
20 | ![]() | Gilera | 7 | 8 | 8 | 16 | 0 | ||||
21 | ![]() | BMW / DKW | 11 | 7 | 0 | ||||||
22 | ![]() | Norton | 13 | Ret | 7 | Ret | 0 | ||||
23 | ![]() | Norton | 14 | 7 | 0 | ||||||
24 | ![]() | Norton | 7 | Ret | 0 | ||||||
25 | ![]() | Norton / AJS | Ret | 8 | Ret | 9 | 0 | ||||
26 | ![]() | Norton | 8 | 10 | 0 | ||||||
27 | ![]() | Norton | 8 | Ret | 0 | ||||||
28 | ![]() | Gilera | 8 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 8 | 0 | |||||||
30 | ![]() | Matchless / Norton | 11 | 9 | 0 | ||||||
31 | ![]() | Norton | 9 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 9 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 9 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 9 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 9 | 0 | |||||||
36 | ![]() | Norton | 10 | 11 | 0 | ||||||
37 | ![]() | Norton | 16 | 10 | 0 | ||||||
38 | ![]() | Norton | Ret | 10 | 0 | ||||||
= | ![]() | Horex | 10 | Ret | 0 | ||||||
40 | ![]() | Norton | 10 | 0 | |||||||
= | ![]() | MV Agusta | 10 | 0 | |||||||
42 | ![]() | Norton | 17 | Ret | 11 | 0 | |||||
43 | ![]() | Norton | 11 | 0 | |||||||
= | ![]() | AJS | 11 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 11 | 0 | |||||||
= | ![]() | Triumph | 11 | 0 | |||||||
47 | ![]() | Norton | 12 | Ret | 0 | ||||||
48 | ![]() | MV Agusta | 12 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 12 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 12 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 12 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 12 | 0 | |||||||
53 | ![]() | Norton | 13 | Ret | 0 | ||||||
54 | ![]() | BMW | 13 | 0 | |||||||
= | ![]() | Gilera | 13 | 0 | |||||||
= | ![]() | DKW | 13 | 0 | |||||||
= | ![]() | Velocette | 13 | 0 | |||||||
58 | ![]() | Moto Guzzi | 14 | 0 | |||||||
= | ![]() | Triumph | 14 | 0 | |||||||
= | ![]() | AJS | 14 | 0 | |||||||
= | ![]() | Triumph | 14 | 0 | |||||||
62 | ![]() | Norton | Ret | Ret | 15 | 0 | |||||
63 | ![]() | Norton | 15 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 15 | 0 | |||||||
65 | ![]() | AJS | 16 | 0 | |||||||
66 | ![]() | Velocette | 18 | 0 | |||||||
= | ![]() | BSA | 18 | 0 | |||||||
68 | ![]() | Norton | 19 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 19 | 0 | |||||||
70 | ![]() | Norton | 20 | 0 | |||||||
= | ![]() | Norton | 20 | 0 | |||||||
72 | ![]() | Norton | 21 | Ret | Ret | 0 | |||||
73 | ![]() | Triumph | 21 | 0 | |||||||
74 | ![]() | Norton | 22 | 0 | |||||||
75 | ![]() | Norton | 23 | 0 | |||||||
76 | ![]() | Norton | 24 | 0 | |||||||
77 | ![]() | Norton | 25 | 0 | |||||||
78 | ![]() | Norton | 26 | 0 | |||||||
79 | ![]() | Norton | 27 | 0 | |||||||
80 | ![]() | Norton | 28 | 0 | |||||||
81 | ![]() | AJS | 29 | 0 | |||||||
82 | ![]() | Norton | 30 | 0 | |||||||
83 | ![]() | AJS | 31 | 0 | |||||||
84 | ![]() | Norton | Ret | 33 | 0 | ||||||
85 | ![]() | Norton | 34 | 0 | |||||||
86 | ![]() | AJS | 35 | 0 | |||||||
87 | ![]() | Norton | 36 | 0 | |||||||
88 | ![]() | Norton | 37 | 0 | |||||||
89 | ![]() | AJS | 38 | 0 | |||||||
90 | ![]() | Triumph | 39 | 0 | |||||||
91 | ![]() | AJS | 40 | 0 | |||||||
92 | ![]() | AJS | 41 | 0 | |||||||
- | ![]() | Vincent / Norton | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||
- | ![]() | Norton / Matchless | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Gilera | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Matchless | Ret | Ret | Ret | 0 | |||||
- | ![]() | Norton | Ret | Ret | 0 | ||||||
- | ![]() | Norton | Ret | Ret | 0 | ||||||
- | ![]() | Horex | Ret | Ret | 0 | ||||||
- | ![]() | Norton | Ret | Ret | 0 | ||||||
- | ![]() | Norton | Ret | Ret | 0 | ||||||
- | ![]() | Norton | Ret | DNS | 0 | ||||||
- | ![]() | Gilera | Ret | DNS | 0 | ||||||
- | ![]() | Rudge | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Moto Guzzi | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Bitza | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Gilera | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | MV Agusta | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | AJS | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | BMW | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Horex | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Vincent | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | BMW | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | BSA | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | AJS | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | BSA | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Velocette | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | AJS | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | BSA | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Velocette | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Velocette | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | Norton | Ret | 0 | |||||||
- | ![]() | BMW | DNS | 0 | |||||||
# | Versenyző | Motor | SUI![]() | MAN![]() | HOL![]() | BEL![]() | GER![]() | ULS![]() | NAC![]() | ESP![]() | Pont |
350 cm³
# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Egyesült Királyság | Norton | 32 | 4 | |
2 | ![]() | Írország | Norton | 24 | 1 | |
3 | ![]() | Dél-Rhodesia | Norton | 21 | 1 | |
4 | ![]() | Új-Zéland | AJS | 20 | 0 | |
5 | ![]() | Ausztrália | Norton | 16 | 1 | |
6 | ![]() | Egyesült Királyság | AJS | 12 | 0 | |
7 | ![]() | Egyesült Királyság | AJS | 9 | 0 | |
8 | ![]() | Egyesült Királyság | AJS | 7 | 0 | |
9 | ![]() | Egyesült Királyság | AJS | 4 | 0 | |
10 | ![]() | Ausztria | AJS | 3 | 0 | |
11 | ![]() | NSZK | DKW | 2 | 0 | |
= | ![]() | Belgium | Norton | 2 | 0 | |
13 | ![]() | Egyesült Királyság | Velocette | 1 | 0 | |
= | ![]() | Írország | AJS | 1 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | AJS | 1 | 0 | |
= | ![]() | NSZK | Horex | 1 | 0 |
250 cm³
# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Olaszország | Moto Guzzi | 28 | 2 | |
2 | ![]() | Egyesült Királyság | Moto Guzzi | 24 | 2 | |
3 | ![]() | Egyesült Királyság | Velocette | 11 | 0 | |
4 | ![]() | Egyesült Királyság | Moto Guzzi | 10 | 1 | |
5 | ![]() | NSZK | DKW | 8 | 1 | |
6 | ![]() | Olaszország | Moto Guzzi | 7 | 0 | |
7 | ![]() | NSZK | NSU | 6 | 0 | |
= | ![]() | NSZK | Moto Guzzi | 6 | 0 | |
= | ![]() | Olaszország | Moto Guzzi | 6 | 0 | |
10 | ![]() | NSZK | Horex | 4 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | Moto Guzzi | 4 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | Moto Guzzi | 4 | 0 | |
13 | ![]() | NSZK | DKW | 3 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | Velocette | 3 | 0 | |
= | ![]() | NSZK | Moto Guzzi | 3 | 0 | |
16 | ![]() | ITA | NSU | 2 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | Velocette | 2 | 0 | |
= | ![]() | ITA | Parilla | 2 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | Velocette | 2 | 0 | |
20 | ![]() | Olaszország | Moto Guzzi | 1 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | Norton | 1 | 0 | |
= | ![]() | Hollandia | Moto Guzzi | 1 | 0 |
125 cm³
# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Egyesült Királyság | MV Agusta | 28 | 3 | |
2 | ![]() | Olaszország | Mondial | 24 | 0 | |
3 | ![]() | Olaszország | Morini | 16 | 2 | |
4 | ![]() | Egyesült Királyság | MV Agusta | 10 | 0 | |
5 | ![]() | Olaszország | Morini | 9 | 0 | |
6 | ![]() | NSZK | NSU | 8 | 1 | |
7 | ![]() | Olaszország | MV Agusta | 7 | 0 | |
8 | ![]() | Egyesült Királyság | MV Agusta | 6 | 0 | |
9 | ![]() | Olaszország | MV Agusta | 5 | 0 | |
10 | ![]() | Egyesült Királyság | Mondial | 4 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | MV Agusta | 4 | 0 | |
12 | ![]() | Olaszország | Morini | 3 | 0 | |
= | ![]() | Egyesült Királyság | Mondial | 3 | 0 | |
= | ![]() | NSZK | NSU | 3 | 0 | |
15 | ![]() | NSZK | Mondial | 2 | 0 | |
16 | ![]() | Egyesült Királyság | EMC-Puch | 1 | 0 | |
= | ![]() | Hollandia | Mondial | 1 | 0 |
![Commons:Category:1952 in Grand Prix motorcycle racing](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
A Wikimédia Commons tartalmaz 1952-es MotoGP-világbajnokság témájú médiaállományokat.