Vale Beijing

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Vale Beijing
Type Minéralier
Histoire
Chantier naval STX Offshore & Shipbuilding, Corée du Sud
Lancement 13 juillet 2011
Mise en service 27 septembre 2011
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 361 m
Maître-bau 65,6 m
Tirant d'eau 22 m
Port en lourd 404 389 t
Tonnage 199 959 UMS
Carrière
Propriétaire Pan Ocean (en)
Armateur STX Pan Ocean Co. Ltd.
Pavillon Drapeau des Îles Marshall Îles Marshall
Indicatif V7XB3
MMSI 538004438
IMO 9575448
modifier Consultez la documentation du modèle

Le Vale Beijing est un navire minéralier lancé en 2011. Il est le second exemplaire de very large ore carrier (VLOC) de la flotte dite « Valemax »[1] appartenant à la compagnie minière brésilienne Vale. En 2012 Les Valemax sont considérés comme les plus grands minéraliers du monde[2].

Histoire

Le Vale Beijing est construit en 2011 par le chantier naval coréen STX Offshore & Shipbuilding. Il est livré le à Vale.

Il est victime d'une rupture de ses ballasts lors de son premier chargement le [3], ce qui nécessite un retour au chantier pour inspection[4]. La coque a montré plusieurs fissures.

Après plusieurs mois de réparation, il reprend son service en [5].

Notes et références

  1. ↑ « Le premier minéralier géant chinois de Vale livré », sur Mer et Marine.
  2. ↑ « Minerai de fer : le plus grand navire au monde victime d'une avarie majeure », sur Les Échos.
  3. ↑ (en) « « Vale Beijing » Update », sur Shipwreck log.
  4. ↑ (en) « « Vale Beijing » Heading to South Korea for Inspections, Owner Says », sur Bloomberg.
  5. ↑ (en) « Vale's huge iron ore ship back in service after maiden accident », sur Reuters.

Annexes

Articles connexes

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Liens externes

  • « Vale Beijing », sur Marinetraffic.com
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Les plus grands navires par ordre décroissant de longueur
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