Troller Veículos Especiais

Troller Veículos Especiais S/A



Création	1995
Disparition	2021
Fondateurs	Charlie Guth De Grange
Siège social	Horizonte Brésil
Actionnaires	Ford
Activité	Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques
Produits	Automobile
Société mère	Ford Brésil
Site web	www.troller.com.br
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Troller Veículos Especiais S/A (Troller) est un constructeur brésilien de véhicules tout-terrain. Fondée en 1995 à Horizonte, dans l'état de Ceará, elle est devenue une filiale de Ford en 2007^[1]. Le véhicule phare de Troller est le Troller T4, qui a participé avec succès à plusieurs courses de rallye à travers le monde, dont le Dakar.

Nomination

Le nom Troller est une adaptation portugaise non officielle du mot scandinave troll^[2].

Histoire

La société Troller a été créée par Rogério Farias en 1995^[3]. En avril 1996, le premier prototype a été construit. En 1997, Troller a été acheté par l'entrepreneur Mário Araripe, qui a formé un partenariat avec Rogério Farias, et les premiers T4 à essence ont été construits^[2]. La production en série des véhicules a commencé en 1999, lors de la construction d'une usine.

En 2005, une usine de fabrication a ouvert en Angola pour construire le T4 pour le marché africain^[4].

La filiale brésilienne de Ford a annoncé en janvier 2007 l'acquisition de Troller pour un prix non divulgué^[1].

Le 14 décembre 2009, un Troller a fait la une des journaux en dégageant les rues inondées de la ville de São Paulo lors d'une émission en direct^[5].

En 2014, le Troller T4 a reçu une redesing.

Modèle actuel en production

Troller T4 3.2 Turbodiesel (2015-présent)

Ancien modèle en production

Troller Pantanal (2006-2008)

Galerie

Troller T4
Troller Pantanal
Des Troller sur les dunes de Genipabu

Voir également

TAC Stark - un autre véhicule brésilien à quatre roues motrices.

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Troller Veículos Especiais » (voir la liste des auteurs).

↑ ^{a et b} « Ford to boost Brazilian operation », BBC, 4 janvier 2007 (consulté le 6 janvier 2007)
↑ ^{a et b} (pt) « História »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} [SWF], Troller (consulté le 14 juillet 2008) : « This vehicle is not to be mistaken with the Jeep Wrangler TJ, an off-road vehicle produced by Chrysler ».
↑ (pt) « Troller » [archive du 1^er mai 2008], Inova UNICAMP (consulté le 14 juillet 2008)
↑ (pt) « Troller vai exportar tecnologia » [archive du 6 juillet 2011], Carro e Cia, 28 octobre 2004 (consulté le 14 juillet 2008)
↑ (pt) « Troller na Enchente em São Paulo », TV Record, 5 janvier 2010 (consulté le 18 décembre 2012)

Liens externes

Site officiel de Troller (en Portugais)
Site officiel Ford Brasil (en Portugais)

v · m

Ford Motor Company

Création 16 juin 1903 – Siège social: Dearborn, Michigan.

Marques

Actuelles	Ford Ford Trucks Lincoln
Disparues	Continental Edsel Frontenac Mercury Merkur Meteor (Canada) Monarch (Canada) FPV (Australie & Nlle Zélande) Troller (Brésil)
Anciennes vendues	Aston Martin Daimler Motor Company Jaguar Lagonda Land Rover Th!nk Volvo Cars

Divisions &
filiales

Actuelles	Automotive Components Holdings Changan Ford Ford Australia Ford Motor Argentina Ford Motor do Brasil Ford Canada Ltd Ford Europe Ford France Ford Allemagne Henry Ford & Son Ltd Ireland Ford Italia Ford Romania Ford of Britain Ford India Ford New Zealand Ford Performance Ford Motor Company Philippines Quick Lane Ford Motor Company of Southern Africa Special Vehicle Team Spin
Disparues	Chariot FPV (Australie) Ford Motor Company of Japan Ford Team RS (Europe) Ford Premier Automotive Group Special Vehicle Operations
Anciennes vendues	Aston Martin Lagonda Cosworth Ford Aerospace Hertz Jaguar Kwik Fit Land Rover New Holland Visteon Volvo Cars

Joint ventures &
participations

Actuelles	Argo AI (40%) AutoAlliance International (50%) AutoAlliance Thailand Changan Ford (Chine) (50%) Ford Lio Ho Motor (Chine) (70%) Ford Otosan (Turquie) (41%) Ford Vietnam (60%) Getrag Transmissions (50%) Jiangling Motors (Chine) (32%)
Disparues	AutoLatina (Argentina/Brazil) Changan Ford Mazda (China) Ford Sollers (Russia) Ford Union (Belaurs) Matford (France) Samcor (South Africa) Troller (Brazil)