Route nationale 488

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Historique
Route nationale 488 (premier tracé)

L'ancienne RN 488 à Coulanges, en direction de Digoin, devenue RD 779.
Classement	1933
Reclassement	années 1970 : N 79 (déclassée par la suite en D 779 dans l'Allier)
Caractéristiques
Longueur	40 km
Direction	ouest / est
Extrémité ouest	D 779 (ex-N 73) à Chevagnes
Intersections	D 480 à Dompierre-sur-Besbre et à Diou D 994 à Molinet
Extrémité est	D 979 à Digoin
Territoire traversé
Régions	Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté
Départements	Allier, Saône-et-Loire
Villes principales	Chevagnes, Dompierre-sur-Besbre, Digoin
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Caractéristiques
Route nationale 488 (deuxième tracé)


Direction	est / ouest
Extrémité est	N 88 à Saint-Étienne
Extrémité ouest	Rond-point Antoine-Pinay à Saint-Étienne
Territoire traversé
Régions	Auvergne-Rhône-Alpes
Départements	Loire
Villes principales	Saint-Étienne
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La route nationale 488, ou RN 488, est une route nationale française ayant connu deux itinéraires différents. Elle a d'abord relié Chevagnes à Digoin avant d'être renumérotée RN 79 dans les années 1970, puis ce numéro a été affecté à un accès à Saint-Étienne.

Histoire

À sa création en 1933, la route nationale 488 reliait Chevagnes à Digoin. Elle était néanmoins définie « de Moulins à Digoin » dans la nomenclature de 1933^[1], la section de Moulins à Chevagnes étant assurée par la route nationale 73.

Elle a été renumérotée en RN 79 durant les années 1970, la RN 79 se dirigeant alors vers Moulins et non plus vers Nevers. Lorsque la voie rapide a été construite entre Toulon-sur-Allier et Digoin, l'ancien tracé entre Moulins et Digoin n'a pas été immédiatement déclassé et est resté durant plusieurs années dans le réseau national sous le nom de RN 2079. Elle a finalement été déclassée en RD 779 dans l'Allier et en RD 979^B en Saône-et-Loire.

Entre Dompierre-sur-Besbre et Diou, la RN 488 avait un tronc commun avec la RN 480. Cette section a connu la même histoire, devenant successivement la RN 79, la RN 2079 et finalement la RD 779.

Actuellement, la RN 488 traverse la ville de Saint-Étienne. Elle assure une liaison entre la route nationale 88, dont elle est une antenne, et l'autoroute A72 en direction du nord de la préfecture ligérienne, de Roanne et de Clermont-Ferrand, et se prolonge jusqu'au rond-point Antoine-Pinay en desservant les centres commerciaux (Monthieu et Steel).

Tracés

Premier tracé : de Chevagnes à Digoin

Chevagnes, D 779
Les Chappes, commune de Chevagnes
Les Tréfoux, commune de Beaulon
Dompierre-sur-Besbre

Tronçon commun avec l'ex RN 480 (5 km)

Diou
La Chaume, commune de Diou
Pierrefitte-sur-Loire
Coulanges
Talenne, commune de Coulanges
Le Péage, commune de Molinet
La Fontaine Saint-Martin, commune de Molinet
La Broche, commune de Molinet
Chavanne, commune de Molinet et de Chassenard, D 779
Pont sur la Loire, entrée dans le département de Saône-et-Loire, D 979^B
Digoin, D 979^B

Deuxième tracé : desserte de Saint-Étienne

Échangeur entre la RN 88 et la RN 488 (depuis Saint-Chamond, Lyon, Marseille)
Échangeur entre l’A72 et la RN 488 : Clermont-Ferrand, Saint-Étienne-Bouthéon, La Terrasse ; Valence par RD 1082, Le Puy-en-Velay – Montplaisir, Saint-Étienne-Sud
Rond-point Antoine Pinay

Notes et références

↑ « Circulaire modifiant la nomenclature des routes nationales », Journal officiel de la République française, n^o 215,‎ 14 septembre 1933, p. 9702 (lire en ligne, consulté le 27 mai 2022).

Voir aussi

Lien externe

Voir l'ancien tracé de la RN 488 sur Google Maps

v · m Routes nationales de France
Liste historique
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