Mille Miglia 1957
Sport | Compétition automobile |
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Lieu(x) | ![]() |
Date | Les et |
Vainqueur | ![]() |
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Les Mille Miglia 1957, sont disputées les et en Italie.
Contexte avant la course
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Course
Déroulement de l'épreuve
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Accident de Guidizzolo
L'épreuve est endeuillée par le grave accident de Guidizzolo (Mantoue) : une pierre fait éclater un pneu de la Ferrari 335S d'Alfonso de Portago qui part en vol plané et fauche une trentaine de spectateurs : Alfonso de Portago, son copilote Edmund Nelson, neuf spectateurs, dont cinq enfants, meurent sur le coup. Un des vingt blessés décèdera ensuite à l'hôpital. La course n'est pas interrompue mais les Mille Miglia n'y survivront pas.
Classement
Pos. | N° | Catégorie | Pilote | Copilote | Écurie | Voiture | Temps | Abandon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 535 | S+2.0 | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 315 S | 10hr 27:47 | ||
2 | 532 | S+2.0 | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 315 S | 10hr 30:48 | ||
3 | 417 | GT+2.0 | ![]() | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 GT LWB Scaglietti | 10hr 35:53 | |
4 | 530 | S+2.0 | ![]() | Officine Alfieri Maserati | Maserati 300S | 11hr 00:58 | ||
5 | 349 | S1.5 | ![]() | Porsche 550 RS | 11hr 14:07 | |||
6 | 441 | GT+2.0 | ![]() | ![]() | Ferrari 250 GT LWB Zagato | 11hr 26.58 | ||
7 | 431 | GT+2.0 | ![]() | Ferrari 250 GT LWB Scaglietti | 11hr 30:55 | |||
8 | 451 | S2.0 | ![]() | Ferrari 500 TRC | 11hr 32:04 | |||
9 | 430 | GT+2.0 | ![]() | Ferrari 250 GT LWB Zagato | 11hr 44:27 | |||
10 | 458 | S2.0 | ![]() | Gotfrid Köchert | Ferrari 500 TRC | 11hr 49:02 | ||
11 | 354 | S1.5 | ![]() | Ecurie La Meute | Porsche 550 RS | 11hr 54:24 | ||
12 | 453 | S2.0 | ![]() | Ferrari 500 TRC | 12hr 02:08 | |||
13 | 507 | S2.0 | ![]() | Ferrari 500 Mondial | 12hr 08:22 | |||
14 | 225 | GT1.6 | ![]() | ![]() | Porsche356A Carrera | 12hr 10:08 | ||
15 | 442 | GT+2.0 | ![]() | ![]() | Ferrari 250 GT LWB Scaglietti | 12hr 21:21 | ||
16 | 435 | GT+2.0 | ![]() | ![]() | Ferrari 250 GT LWB Scaglietti | 12hr 22:08 | ||
17 | 224 | GT1.6 | ![]() | Porsche 356A Carrera | 12hr 29:45 | |||
18 | 217 | GT1.6 | ![]() | ![]() | Porsche 356A Carrera | 12hr 33:18 | ||
19 | 422 | GT+2.0 | ![]() | Lancia Aurelia B20 | 12hr 35:45 | |||
20 | 105 | GT1.3 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 12hr 39:44 | ||
21 | 122 | GT1.3 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 12hr 44:50 | |||
22 | 450 | S2.0 | ![]() | Maserati A6GCS | 12hr 46:07 | |||
23 | 504 | S2.0 | ![]() | Maserati 200SI | 12hr 47:47 | |||
24 | 102 | GT1.3 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 12hr 48:54 | ||
25 | 439 | GT+2.0 | ![]() | Ferrari 250 GT LWB Scaglietti | 12hr 49:28 | |||
26 | 325 | S1.1 | ![]() | Osca S950 | 12hr 51:46 | |||
27 | 403 | S1.5 | ![]() | ![]() | Porsche 356 1500 Speedster | 12hr 54:05 | ||
28 | 410 | TS+2.0 | ![]() | BMW 502 | 12hr 54:33 | |||
29 | 109 | GT1.3 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 12hr 54:47 | ||
30 | 117 | GT1.3 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo Giulietta SV | 12hr 55:16 | ||
31 | 357 | GT1.3 | ![]() | Fitzwilliam Racing Team | MG A | 12hr 55:21 | ||
33 | 121 | GT1.3 | ![]() | Alfa Romeo Giulietta SVZ | 13hr 00:04 | |||
34 | 308 | GT2.0 | ![]() | ![]() | Fiat 8V Zagato | 13hr 00:49 | ||
37 | 414 | GT+2.0 | ![]() | ![]() | Austin-Healey 100/Six | 13hr 04:10 | ||
41 | 230 | GT1.6 | ![]() | Porsche 356A Carrera | 13hr 06:58 | |||
46 | 409 | TS+2.0 | ![]() | ![]() | BMW 502 | 13hr 18:27 | ||
50 | 012 | GT1.1 | ![]() | Lancia Appia GT Zagato | 13hr 20:22 | |||
54 | 024 | GT1.1 | ![]() | Lancia Appia GT Zagato | 13hr 23:39 | |||
58 | 138 | S750 | ![]() | Osca S750 | 13hr 29:41 | |||
63 | 52 | GT750 | ![]() | Fiat-Abarth 750 GT Zagato | 13hr 32:33 | |||
66 | 040 | TS1.3 | ![]() | Peugeot 403 | 13hr 34:17 | |||
68 | 40 | GT750 | ![]() | Fiat-Abarth 750 GT Zagato | 13hr 38:40 | |||
73 | 015 | GT1.1 | ![]() | Lancia Appia GT Zagato | 13hr 40:52 | |||
78 | 208 | TS1.6 | ![]() | Ford Taunus 15 M | 13hr 46:54 | |||
79 | 348 | S1.5 | ![]() | ![]() | Maserati 150S | 13hr 47:28 | ||
81 | 73 | GT1.0 | ![]() | D.B-Panhard HBR | 13hr 47:42 | |||
83 | 64 | TS1.0 | ![]() | Renault Dauphine | 13hr 47:55 | |||
86 | 256 | TS2.0 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 1900TI | 13hr 56:24 | ||
87 | 244 | T2.0 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo 1900TI | 13hr 56:30 | ||
91 | 006 | TS1.1 | ![]() | ![]() | Alfa Romeo Giulietta | 14hr 16:55 | ||
93 | 212 | TS1.6 | ![]() | ![]() | Sunbeam Rapier | 14hr 06:16 | ||
95 | 206 | T1.6 | ![]() | ![]() | Peugeot 403 | 14hr 12:28 | ||
98 | 257 | TS2.0 | ![]() | ![]() | Citroën DS19 | 14hr 15:16 | ||
99 | 032 | T1.3 | ![]() | ![]() | Peugeot 403 | 14hr 12:28 | ||
103 | 253 | TS2.0 | ![]() | ![]() | Citroën DS19 | 14hr 22:01 | ||
108 | 2348 | T1.1 | ![]() | Fiat 1100/103TV | 14hr 31:23 | |||
110 | 71 | TS1.0 | ![]() | Renault Dauphine | 14hr 32:53 | |||
141 | 63 | T1.0 | ![]() | ![]() | Panhard Dyna 54 | 15hr 22:40 | ||
154 | 14 | TS750 | ![]() | Renault 4CV | 15hr 59:47 | |||
161 | 3 | T750 | ![]() | ![]() | Saab 93 | 16hr 40:22 | ||
172 | 77 | GT1.0 | ![]() | D.B.-Panhard HBR | 18hr 34:03 | |||
Abd. | 534 | S+2.0 | ![]() | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 335 S | 5hr 03:11 | Arbre de transmission |
Abd. | 531 | S+2.0 | ![]() | ![]() | Scuderia Ferrari | Ferrari 335 S | 5hr 17:43 | Accident mortel de Alfonso de Portago et Ed Nelson |
Abd. | 448 | S2.0 | ![]() | Maserati 200S I | 6hr 32:24 | ? | ||
Abd. | 337 | S1.1 | ![]() | Lotus-Climax Eleven | 6hr 58:42 | Réservoir de carburant cassé | ||
Abd. | 437 | GT+2.0 | ![]() | ![]() | Mercedes-Benz 300 SL | ? | ||
Abd. | 69 | TS1.0 | ![]() | Renault Dauphine | 7hr 18:43 | ? | ||
Abd. | 39 | GT750 | ![]() | Alpine A106 MM | 7hr 26:49 | ? | ||
Abd. | 309 | GT2.0 | ![]() | Triumph TR3 | 7hr 56:12 | Accident mortel | ||
Abd. | 141 | S750 | ![]() | Stanguellini Efac Sport 750 | ? | |||
Abd. | 213 | TS1.6 | ![]() | ![]() | Sunbeam Rapier | Accident | ||
Abd. | 227 | GT1.6 | ![]() | Porsche 356A Carrera | ? | |||
Abd. | 301 | GT2.0 | ![]() | Fiat 8V Zagato | ? | |||
Abd. | 339 | S1.1 | ![]() | Lotus-Climax Eleven | ? | |||
Abd. | 428 | GT+2.0 | ![]() | ![]() | Mercedes-Benz 300 SL | ? | ||
Abd. | 440 | GT+2.0 | ![]() | ![]() | Mercedes-Benz 300 SL | ? | ||
Abd. | 506 | S2.0 | ![]() | Officine Alfieri Maserati | Maserati 200S I | Fuite d'huile | ||
Abd. | 518 | S+2.0 | ![]() | Ecurie Ecosse | Jaguar D-Type | Perte du réservoir à carburant | ||
Abd. | 524 | S+2.0 | ![]() | ![]() | Akton Miller | Caballo de Hiero-Chrysler Mk II | Échappement | |
Abd. | 533 | S+2.0 | ![]() | Officine Alfieri Maserati | Maserati 350S | Vidange | ||
Abd. | 537 | S+2.0 | ![]() | ![]() | Officine Alfieri Maserati | Maserati 350S | Pédale de frein |
Après-course
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Dans la culture
Le film Ferrari (2023), de Michael Mann, est centré en grande partie sur les Mille Miglia 1957. Le rôle d'Alfonso de Portago est tenu par Gabriel Leone et celui de Piero Taruffi par Patrick Dempsey.
Notes et références
ROGER VAILLAND : LES MILLE MIGLIA 1957 – 1/4
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