European Gateway

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European Gateway
illustration de European Gateway
Le Penelope, ex-European Gateway
Autres noms European Express (1975)
European Gateway (1975-1982)
Flavia (1982-1988)
Travemünde-Link I (1988)
Travemünde-Link (1988-1992)
Rostock-Link (1992-1999)
Penelope A (1999-2005)
Lopi (2013)
Type Ferry
Histoire
Chantier naval Schichau-Unterweser, Bremerhaven (Allemagne)
Lancement 1975
Mise en service 1975
Statut Détruit en 2013
Caractéristiques techniques
Longueur 117,76 m (1975-1980)
133,46 m (1980-2013)
Maître-bau 20,2 m
Tirant d'eau 5,8 m
Vitesse 18 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité Passagers

132 (1975-1980) 326 (1980-1984) 1100 (1984-2013)

Carrière
Armateur Okeanos Naftliaki Trading (1999-2013)
R-L Shipping Ltd (1992-1999)
Rederi Sea Link AB (1988-1992)
Clorinda Maritime (1983-1988)
European Ferries/Townsend Thoresen (1975-1982)
Affréteur Agoudimos Lines (1999-2013)
Mols-Linien (1999)
Amber Lines (1998-1999)
Scandlines A/S (1997-1998)
DSB Rederi (1996-1997)
Europa Linien (1992-1996)
GT Link (1988-1992)
Anco Ferries (1982-1988)
European Ferries/Townsend Thoresen (1975-1982)
Pavillon Grèce
Port d'attache Le Pirée
IMO 7400261
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L’European Gateway est un ferry construit en 1975 par les chantiers Schichau-Unterweser de Bremerhaven (Allemagne). Échoué à Aliağa en juillet 2013, le navire est en cours de démolition[1].

Histoire

L’European Gateway est un ferry construit en 1975 par les chantiers Schichau-Unterweser de Bremerhaven (Allemagne) pour la compagnie Townsend Thoresen. En 1982, il a chaviré après avoir été heurté par le Vanguard Speedlink peu de temps après avoir quitté le port d'Harwich[2]. Le navire s'est posé sur un banc de sable. Peu de temps après, il fut renfloué. Déclaré perte totale par les assurances de la Townsend Thoresen, le navire est racheté par la compagnie grecque Clorinda Maritime qui le reconstruit entièrement. Il reprend du service sous le nom de Flavia entre les îles grecques[3]. En 2013, le navire est vendu à la casse. Échoué à Aliağa sous le nom de Lopi, le navire est en cours de démolition.

Ironie du sort, l'ancien European Gateway a retrouvé le Vanguard Speedlink sur les plages de Turquie.

Galerie

  • L’European Gateway renfloué remorqué par le Wijsmuller dans le port de Ijmuiden
    L’European Gateway renfloué remorqué par le Wijsmuller dans le port de Ijmuiden
  • Le Penelope en juillet 2009
    Le Penelope en juillet 2009
  • L’European Clearway (à gauche) et l’European Trader (à droite), deux navires jumeaux de l’European Gateway
    L’European Clearway (à gauche) et l’European Trader (à droite), deux navires jumeaux de l’European Gateway

Notes et références

Sur les autres projets Wikimedia :

  • European Gateway, sur Wikimedia Commons
  1. ↑ « M/F Lopi », sur The Ferry Site.
  2. ↑ (en) « MV Eurepean Gateway - Past and Present », sur DoverFerryPhotoFurum.
  3. ↑ (en) « F/B Penelope A », sur Adriatic and Aegean Ferries.

Annexes

Articles connexes

Liens externes

Bibliographie

  • Jacky Bonnemains (dir.), A la casse n°32, Robin des bois, , 75 p. (lire en ligne), « The END : la 2ème mort de l’ex-European Gateway », p. 73-75.
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