Championnat DTM 1991
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Motorshow_Essen_2013-11-30_10-56-25_%2811732916283%29.jpg/220px-Motorshow_Essen_2013-11-30_10-56-25_%2811732916283%29.jpg)
Le Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1991 était la huitièmAe saison du DTM. La premini ère manche a eu lieu le 31 mars 1991 sur le Circuit de Zolder en Belgique et la dernière manche de la saison le 29 septembre au Hockenheimring. Deux courses de la ITR-Cup ont suivi, à Brno et Donington les 6 et 20 octobre. Les résultats des courses DTM et ITR-Cup ont été additionnés pour le classement ITR driver's cup.
Au total, 24 courses ont eu lieu dont 18 en Allemagne , 2 en Tchécoslovaquie , 2 en Grande-Bretagne et 2 en Belgique . Deux courses ont eu lieu sur chacun des 12 week-ends de course.
Le vainqueur du championnat des pilotes DTM a été Frank Biela dans l'Audi V8 quattro DTM Evo avec 174 points. Frank Biela a également remporté le titre en ITR avec 218 points.
Engagés
# | Pilote | Écurie | Voiture | Manches |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Schmidt Motorsport Technik | Audi V8 quattro | |
2 | ![]() | Schmidt Motorsport Technik | Audi V8 quattro | 1-18, 21-24 |
3 | ![]() | Schnitzer Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | |
4 | ![]() | Schnitzer Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | |
5 | ![]() | Schnitzer Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | |
7 | ![]() | AMG-Mercedes | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | |
8 | ![]() | AMG-Mercedes | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | |
9 | ![]() | Snobeck | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | |
10 | ![]() | Snobeck | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | |
11 | ![]() | Bigazzi | BMW M3 Sport Evolution | |
12 | ![]() | Bigazzi | BMW M3 Sport Evolution | |
13 | ![]() | Unitron | BMW M3 Sport Evolution | |
14 | ![]() | Unitron | BMW M3 Sport Evolution | 1-6, 9-24 |
15 | ![]() | Linder | BMW M3 Sport Evolution | 1-16, 21-24 |
16 | ![]() | Linder | BMW M3 Sport Evolution | |
17 | ![]() | Linder | BMW M3 Sport Evolution | |
18 | ![]() | Zakspeed | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 1-10 |
19 | ![]() | Zakspeed | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | |
20 | ![]() | Zakspeed | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 11-14 |
22 | ![]() | Mass-Schons Irmscher | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 Opel Omega 3000 Evo 500 | 1-14, 16-17, 19-20 |
23 | ![]() | Mass-Schons | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | |
24 | ![]() | Mass-Schons | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 1-2, 9-10, 13-14 |
25 | ![]() | Eggenberger Motorenbau | Opel Omega 3000 Evo 500 | |
26 | ![]() | Eggenberger Motorenbau | Opel Omega 3000 Evo 500 | |
28 | ![]() | Clim Air | BMW M3 Sport Evolution | |
29 | ![]() | Isert Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | 11-12 |
30 | ![]() | Isert Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | 1-8, 11-20 |
31 | ![]() | MM Diebels | BMW M3 Sport Evolution | 1-10, 15-20 |
32 | ![]() | MM Diebels | BMW M3 Sport Evolution | 1-10, 15-20 |
33 | ![]() | MM Diebels | BMW M3 Sport Evolution | 7-8, 11-12, 21-22 |
34 | ![]() | Valier Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | 3-20 |
36 | ![]() | Irmscher | Opel Omega 3000 Evo 500 | 1-10, 15-24 |
37 | ![]() | Irmscher | Opel Omega 3000 Evo 500 | 3-10, 13-20 |
38 | ![]() | Tauber Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | 1 |
39 | ![]() | Tauber Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | 3-4 |
40 | ![]() | Ruch Motorsport | Ford Mustang GT | 5-10, 15-16, 19-22 |
41 | ![]() | Ruch Motorsport | Ford Mustang GT | 5-6, 9-10, 15-16, 21-22 |
42 | ![]() | BMW Netherlands | BMW M3 Sport Evolution | 1-2, 5-6, 9-16, 19-20 |
43 | ![]() | Tauber Motorsport | BMW M3 Sport Evolution | 5-10, 13-16, 19-20, 23-24 |
44 | ![]() | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 quattro | |
45 | ![]() | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 quattro | |
46 | ![]() | Schmidt Motorsport Technik | Audi V8 quattro | 19-20 |
50 | ![]() | BAS Motorsport | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 1-10, 13-24 |
55 | ![]() | Team Vanicek | BMW M3 Sport Evolution | 1-12, 15-20 |
65 | ![]() | Linder | BMW M3 Sport Evolution | 17-20 |
66 | ![]() | Team Schübel | Opel Omega 3000 Evo 500 | 1-14, 17-24 |
74 | ![]() | Irmscher | Opel Omega 3000 Evo 500 | 13-14 |
78 | ![]() | AMG-Mercedes | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 1-10, 13-24 |
87 | ![]() | AMG-Mercedes | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | |
88 | ![]() | AMG-Mercedes | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 16-20, 23-24 |
99 | ![]() | Team Schübel | Opel Omega 3000 Evo 500 | 15-16 |
? | ![]() | Team Vanicek | BMW M3 Sport Evolution | 21-22 |
? | ![]() | Ruch Motorsport | Ford Mustang GT | 3 |
Calendrier
Classements
Système de points
Des points étaient attribués aux 10 premiers pilotes classés dans l'ordre suivant :
Position | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Classement des pilotes
Au total, 29 pilotes ont obtenu des points. Les points des courses de la ITR-cup de Brno et Donington ne sont pas inclus dans le classement par points DTM. Au classement de la coupe des pilotes ITR, les points DTM et les points des courses ITR ont été additionnés.
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v · m | |
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International Touring Car Championship | |
Deutsche Tourenwagen Masters |
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