CBM 220
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CBM 220 Renault R 212 | ||||||||
Marque | CBM RVI | |||||||
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Années de production | CBM : 1983 - 1986 RVI : 1987 - 1989 | |||||||
Production | CBM : ? exemplaires RVI : 60 exemplaire(s) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Le Mans | |||||||
Classe | Autobus urbain | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | DAF ou Renault MIDS 06.02.12 A (L6) | |||||||
Position du moteur | Longitudinal droit empattement gauche | |||||||
Puissance maximale | 155 ch DIN | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | Environ 7 400 kg | |||||||
Vitesse maximale | Bridée à 90 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Midibus 2 portes | |||||||
Châssis | Poutre-caisse | |||||||
Suspensions | Pneumatique | |||||||
Direction | Hydraulique | |||||||
Freins | Pneumatique à tambours | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 8 820 mm | |||||||
Largeur | 2 200 mm | |||||||
Hauteur | 2 830 mm | |||||||
Empattement | Environ 4 000 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le CBM 220 est un autobus lancé en juillet 1983 par le constructeur CBM au Mans. Il sera repris en juillet 1987 par Renault trucks, qui le renommera Renault R 212 et stoppera sa production à la fin de 1989.
Historique
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Il sera remplacé par l'Heuliez GX 77H.
Caractéristique
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Il est propulsé par un moteur six cylindres en lignes DAF ou le Renault MIDS 06.02.12 A faisant 155 ch DIN. Il dispose de 55 ou 57 places.
Le Renault R 212 sera carrossé par Heuliez Bus.
Exploitants
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- Paris :
- Rouen :
- Saint-Brieuc (TUB) : 1 exemplaire.
- Périgueux : 1 exemplaire (R212).
- Blois (TUB) : 4 exemplaires (dont 2 R212).
- Tarbes : 3 exemplaires STA
Préservation
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Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- CBM 220, sur Wikimedia Commons
- CBM
- SCF Verney
Liens externes
- Photo d'un CBM 220 sur le site de l'ASPTV
- (fr) Association pour la Sauvegarde du Patrimoine des Transports Verney
- CBM 220 / Renault R 212 sur transbus.org.
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