Temporada 1999 del Campeonato Mundial de Rally
Temporada 1999 del Campeonato Mundial de Rally | |||||
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![]() | |||||
Categoría | Campeonato Mundial de Rally | ||||
Fundación | FIA | ||||
Temporada inicial | 1973 | ||||
Superficie | Varias | ||||
Rondas | 14 | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | ![]() | ||||
Equipo campeón | ![]() | ||||
Participantes | |||||
Constructores | Ford, Hyundai, Mitsubishi, Peugeot, SEAT, Škoda, Subaru, Toyota | ||||
Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
La temporada 1999 fue la edición 27º del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 17 de enero con el Rally de Montecarlo y finalizó el 23 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña.
Calendario
Ronda | Fecha | Rally |
---|---|---|
1 | 17-20 de enero | ![]() |
2 | 12-14 de febrero | ![]() |
3 | 25-28 de febrero | ![]() |
4 | 21-24 de marzo | ![]() |
5 | 19-21 de abril | ![]() |
6 | 7-9 de mayo | ![]() |
7 | 22-25 de mayo | ![]() |
8 | 6-9 de junio | ![]() |
9 | 15-18 de julio | ![]() |
10 | 20-22 de agosto | ![]() |
11 | 17-19 de septiembre | ![]() |
12 | 11-13 de octubre | ![]() |
13 | 4-7 de noviembre | ![]() |
14 | 21-23 de noviembre | ![]() |
Equipos
Equipo | Constructor | Vehículo | Neumático | Piloto | Copiloto | Rondas |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Mitsubishi | Lancer Evo VI | Michelin | ![]() | ![]() | 1-14 |
![]() | ![]() | 1–3, 5–14 | ||||
![]() | ![]() | 4 | ||||
![]() | Toyota | Corolla WRC | Michelin | ![]() | ![]() | 1-14 |
![]() | ![]() | 1-14 | ||||
![]() | ![]() | 13 | ||||
![]() | ![]() | 1 | ||||
![]() | ![]() | 1, 5–6 | ||||
![]() | 12 | |||||
![]() | ![]() | ![]() | 3 | |||
![]() | Subaru | Impreza WRC | Pirelli | ![]() | ![]() | 1-14 |
![]() | ![]() | 1–5, 7–14 | ||||
![]() | ![]() | 1–6 | ||||
![]() | Ford | Focus WRC | Michelin | ![]() | ![]() | 1-14 |
![]() | ![]() | 1, 5–6, 12 | ||||
![]() | 2, 7–11, 13–14 | |||||
![]() | 3 | |||||
![]() | 4, 10, 12, 14 | |||||
Ford Escort WRC | 2 | |||||
![]() | SEAT | Córdoba WRC | Pirelli | ![]() | ![]() | 1-14 |
![]() | ![]() | 1, 3–8, 11–12 | ||||
![]() | ![]() | 2 | ||||
![]() | ![]() | 9–10, 12–14 | ||||
![]() | ![]() | 14 | ||||
![]() | Škoda | Octavia WRC | Michelin | ![]() | ![]() | 1, 4–5, 8, 10, 12, 14 |
![]() | ![]() | 1, 5 | ||||
![]() | ![]() | 4, 8, 10, 12 | ||||
![]() | ![]() | 14 | ||||
![]() | Peugeot | 206 WRC | Michelin | ![]() | ![]() | 6, 8, 10, 12–14 |
![]() | ![]() | 6, 12, 10, 14 | ||||
![]() | ![]() | 8, 10, 12–14 | ||||
![]() | Citroën | Xsara Kit Car | ![]() | ![]() | 1, 5-6, 12 | |
![]() | ![]() | 1, 6 |
Resultados
Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | MON![]() | SWE![]() | KEN![]() | POR![]() | ESP![]() | FRA![]() | ARG![]() | GRE![]() | NZL![]() | FIN![]() | CHN![]() | ITA![]() | AUS![]() | GBR![]() | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | DSQ | 5 | 3 | 6 | 4 | 3 | 1 | Ret | Ret | 1 | 3 | Ret | 62 |
2 | ![]() | 8 | 5 | Ret | 4 | 5 | 7 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 1 | 55 |
3 | ![]() | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | Ret | 4 | Ret | 1 | 3 | Ret | Ret | 52 |
4 | ![]() | 2 | 6 | Ret | Ret | 6 | 1 | Ret | 2 | 1 | 4 | 6 | Ret | 2 | 44 | |
5 | ![]() | Ret | 2 | 3 | 2 | Ret | 3 | 5 | 2 | 6 | 3 | 3 | Ret | 2 | Ret | 44 |
6 | ![]() | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 23 |
7 | ![]() | Ret | 1 | 1 | Ret | 20 | ||||||||||
8 | ![]() | Ret | 9 | Ret | 4 | 8 | Ret | 4 | 8 | 10 | Ret | 4 | 4 | 5 | 14 | |
9 | ![]() | 7 | 16 | 6 | Ret | 14 | 13 | Ret | Ret | Ret | 5 | 5 | 16 | 6 | 3 | 10 |
10 | ![]() | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 16 | 6 | |||||||
![]() | Ret | Ret | 33 | 2 | 7 | 6 | ||||||||||
![]() | 14 | 33 | Ret | 3 | 6 | Ret | 16 | Ret | 6 | |||||||
![]() | 3 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | 6 | |||||||
![]() | 5 | 10 | Ret | 6 | 7 | Ret | 4 | 6 | ||||||||
15 | ![]() | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | 5 | Ret | 5 | |||||||
16 | ![]() | 4 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 3 | |||||||
![]() | 4 | 3 | ||||||||||||||
18 | ![]() | 11 | 5 | 11 | 12 | 27 | 9 | 2 | ||||||||
![]() | 8 | Ret | 5 | Ret | Ret | 8 | 2 | |||||||||
![]() | 5 | Ret | 2 | |||||||||||||
![]() | 5 | 2 | ||||||||||||||
22 | ![]() | 6 | Ret | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | |||||
![]() | 6 | 1 | ||||||||||||||
![]() | 7 | 11 | Ret | Ret | 15 | 6 | 15 | 1 | ||||||||
Pos. | Piloto | MON![]() | SWE![]() | KEN![]() | POR![]() | ESP![]() | FRA![]() | ARG![]() | GRE![]() | NZL![]() | FIN![]() | CHN![]() | ITA![]() | AUS![]() | GBR![]() | Pts |
Campeonato de Constructores
Pos. | Equipo | Rally | Total puntos | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MON![]() | SWE![]() | KEN![]() | POR![]() | ESP![]() | FRA![]() | ARG![]() | GRE![]() | NZL![]() | FIN![]() | CHN![]() | ITA![]() | AUS![]() | GBR![]() | |||
1 | ![]() | 4 | 9 | 10 | 10 | 10 | 14+4 | 6 | 6 | 5 | 4+3 | 14 | 4 | 6 | 0 | 109 |
2 | ![]() | 7 | 3 | 0 | 3 | 5 | 2 | 16 | 10 | 6 | 16 | 9 | 2 | 10 | 16 | 105 |
3 | ![]() | 10 | 10 | 0 | 2 | 10 | 4+2 | 3 | 7 | 11 | 0+2 | 0 | 13 | 7 | 2 | 83 |
4 | ![]() | 0 | 4 | 13 | 11 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 37 |
5 | ![]() | 5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3+1 | 2 | 0 | 1 | 4 | 23 |
6 | ![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 6 | 2 | 0 | 11 |
7 | ![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 |
Copa de Producción
Pos. | Piloto | MON![]() | SWE![]() | KEN![]() | POR![]() | ESP![]() | FRA![]() | ARG![]() | GRE![]() | NZL![]() | FIN![]() | CHN![]() | ITA![]() | AUS![]() | GBR![]() | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | 1 | 8 | 5 | 13 | 13 | 13 | 8 | 69 | ||||||
2 | ![]() | 13 | 13 | 5 | 13 | 8 | 1 | 53 | ||||||||
3 | ![]() | 3 | 13 | 13 | 29 |
- Referencias[1]
Referencias
- ↑ www.rallybase.nl. «1999 FIA Cup for Drivers of Production Cars Final classification» (en inglés). Consultado el 17 de enero de 2012.
Enlaces externos
- Sitio oficial
- Página con información.
Datos: Q839687
Multimedia: 1999 in World Rally Championship / Q839687