Piaggio Ape

Piaggio Ape
Piaggio Ape
Piaggio Ape
VýrobcePiaggio
Další jménaVespaCar
TriVespa
Roky produkce1948 - dodnes
Místa výrobyItálie, Indie
Třídalehký užitkový automobil
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Piaggio Ape je malý tříkolový užitkový automobil vyráběný od roku 1948 firmou Piaggio. Je používán převážně v Itálii, hlavně pod San Marinem, ale i v Německu došel k oblibě hlavně na jihu.[zdroj?] V Itálii je používán pro prodej zmrzliny, kávy a pečiva. Používá se také na rozvoz pizzy.[1]

Název Ape znamená v italštině včela.[2]

Verze

  • 1945- s úpravami DOSUD - Ape calessio: verze určená na přepravu cestujících (3,5 místa k sezení) od roku 2009 jezdí i na elektromotor.
  • 1947-1952 - Ape: 125 cm³ motor, přední vidlice namontovaná na levé straně kola a montáž sloupce řadicí páky.
  • 1952-1956 - Ape B: podobný model, ale s motorem 150 cm³, korby z lisované oceli, přední vidlice namontována napravo od kola a převodovka ovládaná lankem.
  • 1956-1967 - Ape C: Stále sportovní 150 cm³ motor: první Ape s uzavřenou kabinou, olej a směs jsou umístěny pod sedadlem řidiče. Šlo ještě spustit ručně, ale elektrický start byl také možností.
  • 1967-1974 - Ape D: 175 cm³ motor. Doporučený lichoběžníkový světlomet a sací ventil, který umožňoval motoru běžet s 2% ropného mixu. První Ape s topením v kabině.
  • 1965-1973 - Ape E: Shodné s modelem D, ale s motorem 150cc.
  • 1968-1978 - Ape MP: s motorem vzadu, motor byl přemístěn z kabiny dozadu pro zlepšení pohodlí.
  • 1970-1978 - Ape E/400R: 175 cm³ motor a drobné změny.
  • 1979-1981 - Ape P: 175 cm³, s menšími změnami.
  • 1981-1993 - Ape 500: 175 cm³, s novou přepážkou a se dvěma světlomety.
  • 1993-dosud - Ape 50: 49,8 cm³, boční světla.
  • 1993-dosud - Ape TM: 218cc a 412cc benzín diesel. Maximální rychlost pro benzinovou verzi je 60 km / h, 63 km / h pro dieselovou verzi.
  • 1994-dosud - Ape Web, 49,8 cm³ motor, přepracované přední a zadní světlomety.
  • 2000-dosud - Ape Cross 50: sportovní vzhled předchozího Ape.
  • 2006-dosud - Ape Classic, postavený v Indii s dieselovým motorem Lombardini 422cc

Galerie

  • Piaggio Ape Calessino
    Piaggio Ape Calessino
  • Úprava na hudební pódium na festivalu
    Úprava na hudební pódium na festivalu
  • Piaggio Ape C
    Piaggio Ape C
  • Piaggio Ape 50 Cassonata
    Piaggio Ape 50 Cassonata
  • Piaggio Ape Classic 400
    Piaggio Ape Classic 400
  • Piaggio Ape P501
    Piaggio Ape P501
  • Čtyřkolová verze
    Čtyřkolová verze
  • Piaggio Ape P501
    Piaggio Ape P501
  • Úprava na pojízdnou kávarnu
    Úprava na pojízdnou kávarnu
  • S velkým nákladem
    S velkým nákladem

Reference

  1. Piaggio Ape: Pilným italským včelám je sedmdesát. auto.cz [online]. [cit. 2024-03-02]. Dostupné online. 
  2. IDNES.CZ, Filip Tichý, Motodeník, pro. Test pojízdné kavárny. Legendu italských cest jsme opatrně projeli. iDNES.cz [online]. 2018-05-08 [cit. 2024-03-02]. Dostupné online. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Piaggio Ape na Wikimedia Commons
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Autoritní data Editovat na Wikidatech
  • GND: 1102281735