Elektrická jednotka EN57

Jednotka EN57-1952 dopravce Przewozy Regionalne odjíždí ze železniční stanice v Lichkově

EN57 je polské řadové označení třívozových elektrických jednotek vyráběných lokomotivkou Pafawag Wrocław. Prakticky shodné jednotky byly dodávány také do Jugoslávie, kde přešly k nástupnických železnicím Slovenske železnice jako řada 311 (všech 11 kusů ve třívozové verzi a 3 kusy ve čtyřvozové verzi již bylo zrušeno)^[1] a Hrvatske željeznice jako řada 6011 (ze tří kusů byly v roce 2007 v provozu ještě dvě modernizované třívozové jednotky).^[2] U prakticky všech polských regionálních dopravců (např. PKP Przewozy Regionalne, Koleje Mazowieckie, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście^[3] či Koleje Śląskie a dalších) s výjimkou dopravce Arriva se jedná o klíčový typ souprav.

Mezi lety 1963 až 1993 se vyrobilo více než 1400 těchto jednotek. V současné době prochází část polských souprav modernizací na řadu EN57-2 (výměna interiér souprav, modernizace stanoviště strojvedoucího, výměna čel), část jednotek s novým typovým označením 14WE (řada EN61) získává i zcela novou skříň. K modernizaci se využívá několika souprav, ve financování pomáhá Evropská unie.

V Česku je známá pod přezdívkou Dřevolíno.^[4]

Reference

↑ SZ withdrawn stock http://www.railfaneurope.net/list/slovenia/slovenia_sz_del.html Archivováno 6. 7. 2010 na Wayback Machine.
↑ HZ electric trainsets http://www.railfaneurope.net/list/croatia/croatia_hz.html Archivováno 14. 3. 2016 na Wayback Machine.
↑ Řada EN57 PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście http://spz.logout.cz/album/pl/pl_pkpskm_en57.html Archivováno 20. 12. 2008 na Wayback Machine.
↑ V Česku by měl jezdit starý polský vlak s přezdívkou Dřevolíno https://tn.nova.cz/clanek/zpravy/domaci/v-cesku-by-mel-jezdit-stary-polsky-vlak-s-prezdivkou-drevolino.html