Boxer (motor)

Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Tento článek potřebuje úpravy.

Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.

---

Konkrétní problémy: článek popisuje jen užití v automobilech a motockylech, jiné oblasti zcela ignoruje, přitom tento typ motoru je značně rozšířený i v letectví, zejm. u lehkých sport. letounů a vrtulníků.

Boxer je označení motoru, ve kterém se pohybují písty horizontálně proti sobě a uprostřed se nachází kliková hřídel. Motor typu boxer je nízký, tím umožňuje při nízkém umístění snížit těžiště vozidla. Protiběžný pohyb dvojice pístů způsobuje, že se vzájemně téměř vyruší dynamický vliv jejich oscilujících hmot. Tento motor může mít proto poměrně malé vibrace i při dvouválcovém provedení.

Historie

Tento typ motoru vynalezl v roce 1896 Carl Benz. Sám jej nazval „Contra-Motor“, poprvé byl použit ve voze „Dos à Dos“ Benzovy firmy.

Použití

Motocykly

Využívá se například v cestovních motocyklech značky BMW, od kterých byly odvozeny motocykly Ural a Dněpr.

Automobily

Automobilka Tatra osazovala některé své osobní vozy plochými dvouválci (Tatra 11, 12) nebo čtyřválci (Tatra 57, Tatra 600). Do svých sportovních vozů montuje motory typu boxer firma Porsche. Z dalších známých automobilů lze jmenovat Volkswagen Brouk nebo celou řadu vozů Alfa Romeo – Alfasud, 33, Arna, 145 a 146, stejně tak jako některé z vozů Subaru. V roce 2008 představilo Subaru první dieselový boxer s přímým vstřikováním paliva a turbodmychadlem.

Související články

• Motor s protiběžnými písty

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu boxer na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.