Advanced Crew Transportation System

ikona
Tento článek potřebuje aktualizaci, neboť obsahuje zastaralé informace.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte, aby odrážel aktuální stav a nedávné události. Historické informace nemažte, raději je převeďte do minulého času a případně přesuňte do části článku věnované dějinám.

ACTS (zkratka z anglického Advanced Crew Transportation SystemPokročilý systém pro přepravu posádky) je pracovní název pro studii nové pilotované kosmické lodi. Původně se jednalo o společný projekt ESA a Ruské kosmické agentury. Nicméně obě agentury se kvůli rozdílným požadavkům nakonec nedohodly na vývoji lodi pokračovat a tak zůstal pouze projektem ESA a Roskosmos začal vyvíjet vlastní loď Orjol. Cílem projektu je navrhnout kosmickou loď, která bude umožňovat pilotované lety (3-4členné posádce) nejen na nízkou oběžnou dráhu ale i k Měsíci či jiným objektům Sluneční soustavy. ACTS je jistou konkurencí projektu Orion americké NASA, ke kterému nebyli mezinárodní partneři přizváni, ale zároveň by umožnil nezávislý přístup na ISS i k pilotovaným lunárním misím.

Struktura ACTS

Na rozdíl od amerického projektu Orion, který bude mít zřejmě jen dvě sekce (přístrojovou a obytnou, která bude sloužit také jako návratový modul), ACTS má mít podobně jako osvědčené ruské Sojuzy sekce tři: přístrojovou, obytnou a návratovou. Tím se sníží nároky na obytnou sekci (nebude muset být schopna návratu atmosférou) a tím i hmotnost celé lodi. Zároveň se pro přístrojovou a obytnou sekci budou moci využít technologie vyvinuté v ESA pro automatickou loď ATV či vesmírnou laboratoř Columbus.[1]

Lunární pilotované mise

Vzhledem k faktu, že ke startu ACTS by se mělo využívat stávajících nosičů, které jsou k dispozici ESA a v Rusku, hmotnost celého systému je značně omezená. K cestám na nízkou oběžnou dráhu by měla být dostatečná (tj. ACTS by mělo dostatek paliva k dosažení např. ISS), ale už nikoliv pro měsíční mise. Tento problém by se měl řešit podobně jako u navrhovaného systému CEV, tedy vynesením dodatečného pohonného stupně jinou raketou a spojení obou na oběžné dráze.[2] Případný přistávací modul by pak mohl být naveden automaticky podobnou procedurou na dráhu kolem Měsíce, kde by se s ním ACTS spojila – tato strategie by umožnila variantnost využívaných lunárních modulů.

Reference

  1. Flight Global: Kliper dropped for lunar capsule
  2. ESA: Potential European-Russian Cooperation on an Advanced Crew Transportation System (pdf). www.belspo.be [online]. [cit. 2006-07-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-09-27. 

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Advanced Crew Transportation System na Wikimedia Commons
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.